金华常用汽车起动机零件 金华市洪星商贸供应

起动机运转无力故障现象：起动机转动缓慢无力，带动起动机困难或接通起动开关后，起动机只有“卡嗒”一声并不转动。故障部位：蓄电池、点火开关、起动机和连接导线等。检查内容：蓄电池电量、导线连接情况；电磁开关主触点的接触情况、电磁开关的工作情况。减速起动机空转故障现象：接通起动开关，起动机空转。检查内容：起动机主开关接触盘行程，若过短，则造成电磁开关提前接触，会听到轻微的摩擦声，金华常用汽车起动机零件。驱动齿轮或飞轮齿圈是否严重磨损，金华常用汽车起动机零件，打滑。单向离合器是否有打滑现象，金华常用汽车起动机零件。电磁操纵式起动机：由按钮或点火开关控制继电器。控制装置又称起动机开关。金华常用汽车起动机零件

起动机使用中应注意什么？ 1、起动机是按段时间工作的要求设计的。工作时电流比较大，因此，每次使用起动机时间不应超过5s，重复起动时应停歇2min，否则，容易损坏蓄电池和起动机。当连续起动几次后，柴油发动机仍不能起动时，应对柴油发动机供油系统进行检查，排除故障后再进行起动。 2、起动柴油发动机时，应踩下离合器踏板或挂空挡，严禁挂挡起动。 3、柴油发动机发动后，应立即松开开关钥匙，使起动机的驱动小齿轮及时退出，以减少单向离合器不必要的磨损。 4、冬季起动前，应对柴油发动机预热。 5、柴油发动机发动后，若起动机不能停转，应立即关闭电源总开关，或拆除蓄电池搭铁线，查找故障。金华常用汽车起动机零件压缩空气起动机分为两类，一种是将压缩空气按照工作顺序打入气缸，一种是使用气动马达驱动飞轮。

起动机轴正常使用中当发生啮合不良、有冲击现象、起动困难时，或在检修之后均应做必要的调整。起动机的调整是指起动工作时，驱动齿轮的啮合与起动开关接通时刻的配合调整。 (1)驱动齿轮与止推电圈的调整。将电磁开关的活动铁芯推至使接触盘刚好接通的位置并保持稳定，测量驱动齿轮与止推螺母端面的气隙值，应在4-5mm范围内，否则，可适当拧入或旋出拨叉与铁芯的连接螺杆调整。然后再将活动铁芯顶至极限位置，该间隙值应减小到1.5-2.5mm，如果不符，可调整后端盖上的行程限位螺钉，直至合格为止。但有的国外电磁操纵式起动机上，除调整连接螺杆以外，还有一种是旋动拨叉与活动铁芯相连的叉形接头，另一种是在电磁开关线圈的端面增、减垫圈的方法进行调整。 (2)起动开关接通时刻的调整。电磁开关刚接通时，驱动齿轮与止推螺母端面的间隙应在3.5-5.5mm之间，即驱动齿轮已啮入飞轮齿圈，但还未进入完全啮合状态。如果开关接通时间不当，可通过拨叉杆与电磁开关活动铁芯的连接螺栓(调节杆)来调整。

电磁开关工作原理：当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁痛方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。起动继电器的结构由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动继电器触电为常开触点，当线圈通电时，继电器铁心便产生电磁力，使其触点闭合，从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。磁式启动开关是由固定铁心、活动铁心和磁力线圈组成的电机电路控制机件。

起动马达具有应用普遍，结构简单、操作方便、维修容易、成本低等特点，目前被普遍应用于船用中速柴油机上，这种起动装置是一种透平形式的马达，通过里面的活塞驱动小齿圈，从而带动柴油机转动。当然这种起动装置还包含减压阀、起动电磁阀等设备。当起动电磁阀打开时，外界供给的3MPa高压空气经过自身配置的减压阀，将空气压力减小到1MPa左右，空气通过旁通管路流入起动马达的传动箱内，带动小齿轮缓慢伸出，与飞轮齿圈啮合，当完全啮合后，主回路的高压空气开始进入起动马达内部，驱动内部的活塞，通过活塞驱动内部的透平叶轮带动小齿轮转动，小齿轮再带动啮合的飞轮齿圈，飞轮齿圈带动飞轮，飞轮带动曲轴，曲轴带动活塞上下往复运动，使得燃油在压缩下燃烧，从而帮助柴油机启动成功。串励式直流电动机的功率与电动机的转矩和转速成正比。较特殊的部分是直流电动机属于永磁式，其定子磁场有别于常见直流电机长久磁场的特殊磁场。金华常用汽车起动机零件

起动机常会出现不能转动需要检查：整流器污损，云母片凸出，造成电刷与整流器接触不良。金华常用汽车起动机零件

如何判断汽车起动机的性能： 1.发动机的起动特性：起动是发动机进入工作的准备阶段。发动机借助于起动机使曲轴由静止状态加速到能进行混合气燃烧，进入**工作的状态。发动机在起动时的工作过程与正常运转时基本相同，但起动时发动机是在冷车或停车状态下被起动机带动旋转，起动过程中曲轴旋转的阻转矩和瞬时角速度是变化的，开始起动时阻转矩迅速升至高值。然后下降，经过一段时间后才趋于稳定值。发动机的起动特性可用低起动转速、起动阻转矩和平均阻转矩来评价。 2.发动机对起动机的性能要求： （1）起动机必须提供足够的起动转矩，保证在一定的环境温度下均能克服发动机起动阻转矩，使曲轴旋转。 （2）起动机必须具有在低起动转速以上时驱动发动机的能力，即起动机必须具有足够的功率，使其克服发动机平均阻转矩时具有足够的转速,以顺利起动发动机。 3.起动机性能要求确定：起动机的性能参数应保证起动系统部件特性的协调，并使电源得到充分利用。金华常用汽车起动机零件