常州市元宇预制构件有限公司
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国内外预应力混凝土连续箱梁桥普遍存在下挠和箱梁开裂问题,传统加固方法延缓桥梁病害的发生,未从根本上解决问题。目前,本领域多采用一种斜拉索体系对箱梁桥进行加固,该体系能有效解决主梁跨中下挠和抗剪承载力不足。加固体系的传力构造为通过张拉箱梁两侧新增斜拉索,将索力传递给新增钢箱梁,新增钢箱梁通过与箱梁底板的锚固连接装置传递给主梁;主梁锚固连接装置的锚固可靠性及体系转换后控制箱梁应力增量是衡量加固效果的关键技术问题。发明人发现,锚固连接装置的锚固性能可通过增加植筋数量来提高接触面的抗剪能力,确保主梁与锚固连接装置锚固的可靠连接,同时密集植筋方式会引起箱梁锚固区的结构安全问题及增加改造工程的成本;针对此类问题,还有一种“斜拉索加固体系的锚固转换装置”虽能在确保锚固可靠的前提下大量缩减植筋数量,但其转换装置中的“锯齿形结构”对连接板的加工工艺要求较高;另外,对于薄壁箱梁来说,箱梁底板与腹板连接处承受新增钢箱梁传递的压力,极易造成箱梁局部混凝土开裂,因此优化锚固装置是有必要的;实桥试验表明,张拉施工使长索间箱梁顶板和短索至墩根间底板的压应力减小,体系转换后短索至墩根间底板压应力降低会长期存在。箱形截面: 其特点是全截面参加工作,截面抗弯、抗扭刚度大。常州空心桥梁有哪些
桥梁建设中,常采用预留孔穿实心钢柱支撑盖梁施工,具体为:桥墩浇筑时,预埋pvc管,在盖梁模板支护时,抽出pvc管子,穿插实心钢柱作为承力柱,在承力柱上搭设支撑主筋(如大型工字钢),在主筋上铺设模板,对盖梁浇筑施工;现有的施工方法存在不足之处:承力柱穿插在预留孔中,在搭设支撑主筋时容易自滚,使支撑主筋的固定较为复杂;而且支撑主筋压在承力柱上后,承力柱伸出桥墩的位置受向下折弯的力,稳定性不高,同时对桥墩的预留孔孔口造成破坏,影响桥墩的承力。技术实现要素:为了解决上述现有技术的问题,本实用新型提供一种盖梁浇筑模板的支撑装置,将承力柱定位稳定,方便支撑主筋后续固定安装,同时确保承力柱伸出桥墩部分具有较好的抗弯性能。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种盖梁浇筑模板的支撑装置,包括承力柱、底座和座台,所述底座与所述座台扣合在承力柱上,并且所述底座和所述座台可拆卸的固定连接,在所述底座上安装有止动件,所述止动件的端部固定插入所述承力柱内部,所述底座紧靠在桥墩侧面上。常州宽腹桥梁哪里好伸缩装置的作用是桥梁在温度变化、混凝土收缩和徐变荷载产生的梁端变位的情况下,能使车辆顺利在桥面行驶。
摘要:伸缩缝的施工对于工程的影响非常大,其会直接影响整体工程的质量以及使用寿命,还会影响到公路在投入使用之后的稳定性和安全性。因此结合实际情况对公路桥梁施工中的伸缩缝施工技术进行了分析,分别从路桥质量控制要点、公路桥梁伸缩缝施工技术应用对其进行分析,以期通过分析能够给我国公路桥梁发展提供一些参考。关键词:公路桥梁;伸缩缝施工;质量控制0引言伸缩缝对于桥梁质量的影响比较大,其会直接影响桥梁使用寿命以及强度。伸缩缝的施工通常会影响整个公路与工程运行的安全性以及稳定性,如果伸缩缝设计不合理或者施工质量控制不合理,那么极易出现漏水、跳车等现象,导致了车辆行驶稳定性下降,同时对于整体结构的质量影响也非常大。因此深入分析和了解伸缩施工技术,能够提高公路工程的质量,促进我国经济的快速发展。1控制公路桥梁质量的要点公路桥梁伸缩缝质量的控制还需要做好如下几点:(1)确保施工缝的位置合理准确,同时保证施工开始前其裂缝无杂物和碎片,同时保证凿毛的质量,确保其黏结性良好。(2)保证预埋钢筋与伸缩缝两者完美的焊接。(3)尽量的选择速凝混凝土,这样可以减少裂缝,同时提高抗震强度以及混凝土的密实度。(4)混凝土浇筑时。
为了提高施工效率,简化施工流程,提高施工质量,本实用新型提出了一种应用预制盖梁施工的盖梁精调系统。本实用新型的应用预制盖梁施工的盖梁精调系统包括:楔形调节板、垫板、千斤顶上固定器、上承插钢筒、下承插钢筒、千斤顶下固定器、楔形调节器、底板、沙筒、活动钢筒、底座和千斤顶;其中,楔形调节板的上下表面不平行,上表面为倾斜的表面,倾斜角度与盖梁的悬臂端的下表面一致,下表面为水平面;楔形调节板的下表面固定安装在垫板的上表面;在垫板的下表面固定安装上承插钢筒,上承插钢筒的底部具有筒底,在垫板的下表面并且位于上承插钢筒的两侧分别固定安装千斤顶上固定器;底板的上表面设置有下承插钢筒,与千斤顶上固定器相对应,在底板的上表面并且位于下承插钢筒的两侧分别固定安装千斤顶下固定器;上承插钢筒套装在下承插钢筒内;在下承插钢筒的侧壁上开设有楔形调节器开口,楔形调节器通过楔形调节器开口伸入至下承插钢筒内;底板的下表面固定安装活动钢筒,活动钢筒的底部具有筒底;底座安装在钢管支架的纵梁上,底座上固定安装沙筒,沙筒内放置细沙;活动钢筒套装在沙筒内,活动钢筒的筒底垫在细沙上。桥梁伸缩装置作用①使车辆能够顺利地在桥面行驶②能够满足桥面变形的要求。
盖梁在桥梁结构的受力体系中,不仅需要承受上部结构传递来的荷载,还要将这些荷载有效地传递给立柱等下部结构,起到了承上启下的作用。盖梁的设计与施工对于桥梁的安全性与可靠性有着非常重要的意义。目前国内桥梁工程中常见的盖梁类型主要有以下几种:普通混凝土盖梁,预应力混凝土盖梁,现浇梁下盖梁和预制梁下盖梁等。对于现浇混凝土盖梁而言,其主要的缺点在于施工工序复杂繁琐,施工质量难以控制,且施工工期长;对于预制的整体式混凝土盖梁而言,虽然它在一定程度上克服了现浇盖梁施工复杂,工期长的缺点,但由于其自重大,所以又带来了运输不便和吊装困难的问题;而随后出现的预制拼装盖梁,也存在着预应力钢筋难以张拉,预应力损失等问题;此外,普通混凝土抗拉性能差、易开裂等问题也严重影响着桥梁的安全性与可靠性。按用途来划分,有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、渡槽及其他用桥。常州组合桥梁怎么样
拱桥上部结构包括:主拱、拱上建筑、桥面系组成。常州空心桥梁有哪些
如果桥梁伸缩缝安装完美的话,那么会达到这样的效果:1、平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠。2、车辆行驶时平顺、无突跳与噪声。3、能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞。安装、检查、养护、消除污物都会简易方便些。通常会先摊铺沥青路面后再装置桥梁伸缩缝,这么能够确保沥青路面具有良好的平整度。摊铺沥青混凝土路面之前,必须先整理预留空隙并嵌填泡沫板,再用砂袋填实槽口。回填标高以操控沥青不好污染预埋钢筋为宜,意图在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋,便于沥青混凝土路面接连摊铺。按预留的槽口宽度用切缝机对路面结构层进行切缝,切缝时应注意坚持路面切开完好,没有啃边现象。桥梁伸缩缝切缝后及时铲除槽内沥青混凝土及填料,凿毛槽口内混凝土表层。这一系列工序非常重要,它将影响混凝土的浇筑质量。常州空心桥梁有哪些