MBL多楔带 广州市燊骏机械设备供应

多楔带规格长度计算和选择：多楔带规格长度是根据轮系的几何布置计算得出。由于带的有效长度是随者张紧器工作角度的变化而变化，因此需要计算张紧器在不同的工作角度下对应的一系列带长。计算结果一般需要满足条件：带长需随着张紧器的工作角度增大而单调增大或单调减小，不能出现抛物线状。在计算的带长结果中，选取一个皮带长度以确定皮带规格长度，并确定皮带的有效长度。多楔带的结构形式及其材料选择与V带轮相同。设计带轮时，应使其结构便于制造，MBL多楔带，重量轻，材质分布均匀，MBL多楔带，并避免由于铸造产生过大的内应力。v>5m/s时要进行静平衡，v>25m/s时则应进行动平衡。 轮槽工作表面应光滑，MBL多楔带，以减少多楔带的磨损。多楔带又称多槽带或多沟带属于特殊带，常见的特殊带有多楔带、汽车用带。MBL多楔带

多楔带维护与更换的注意事项：1）为了您本身安全，更换多楔带皮带时请断开蓄电池，以免您的手在引擎室内时，风扇叶会意外旋转。2）在卸下旧的传动带之前，先检查传动轮的校准。如果驱动轴不平行，或者传动轮偏离轴线位置，那末驱动装置就会磨损传动带，使其提前报废。偏移迫使传动带在运行中发生扭曲或缠绕，从而施加不均匀的拉力在张力线上。在调校不准一般严重的情况下，传动带有可能从传动轮上脱落。调校不准的情况可以用直角加以检验。如果在传动轮表面和直角之前出现间隙，就表明存在着轴线不平行的现象。一旦轴线不平行，您就必须调校或更换失效的传动轮，传动轮支架或轴。MBL多楔带多楔带具有耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长的优点。

多楔带的养护措施有哪些方面？在咱们所使用的机械中，有很大一部分的机械都是需要安装多楔带的，为了保证多楔带可以正常的工作工作，会对其进行定时的查看和维护，使其应用效果好。在多楔带的使用中，要定时查看其安装是否过紧，张紧度时进行调整后仍满足不了规则要求就必须更换新的。更换时，在同一个皮带轮上的全部皮带应一起更换，否则会使它的的载荷散布不均匀，降低传动工作效率；使用中多楔带的运转温度不应超越60℃，不要随便涂皮带脂；在不用时应保存在温度比较低、没有阳光直接照耀和没有油污和腐蚀性烟雾的当地、以防止变质。假如发现多楔带外表发光，则说明已经打滑，要先擦除皮带外表的尘垢，再涂上适量的皮带腊，但要用温水清洗，不要用冷水和热水，亦不宜涂松香或黏性物质，小心注意多楔带的养护，否则容易缩短多楔带的寿命，使机械受到损伤。

多楔带出现故障的原因与对策：机械使用时的故障是非常棘手的事。排除机带故障时，除了更换新产品以外，查找故障原因以及掌握正确的使用方法才能充分发挥机带的性能并延长其使用寿命。多楔带早期断裂的原有：负荷变动/突加负荷过大，使用的传动条件超过机带的传动容量没有按照规定条数挂置机带；没有使用规定的带形 。增加热度或增加弯曲疲劳的使用方法（带轮直径过小，弯曲角度过小，转速过快）。措施：可以更改设计，但是挂置的机带必须是规定的带形和条数（根据用途请用更高一级规格的机带）。采取降热措施；更改设计—更改带轮直径、转速、弯曲角度。多沟带是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带。

进口多楔带在使用中的问题和解决办法：1、打滑，多楔带出现打滑的原因有：1）皮带在使用中沾有油污或水，应及时消除或擦干；2）包角过小，应改变背面带轮的位置以加大包角；3）带拉力过小，应适当加大带拉力。2、噪音，产生噪音的原因有：1）由于进口多楔带打滑而产生，采用带打滑时的处理方法；2）楔槽有异物嵌入，检查是否为多楔带设置了防护罩；3）检查带轮是否偏斜，必须确保带轮的对准性。3、楔损坏，出现楔损坏现象：1）选用的带轮直径、带规格型号不符合需求；2）不能使带楔沾上溶剂或其它化学药品，如果使用环境温度太高，应改善冷却方法。变速带具有包布或切边两种结构。工业橡胶多沟带经销

多楔带可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。MBL多楔带

多楔带的主要特点如下：1．传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。 2．传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。 3．带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动（小于传统的三角带带轮），也可传动多个轮子。适应高速传动，带速可达40m/s；振动小，发热少，运转平稳。 4．耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。 多楔带又称多槽带或多沟带，主要应用与发动机、电机等动力设备传动。目前市场上的类型有：PH、PJ、PK、PL、PM。MBL多楔带

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