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2019新航空运输法规锂电池标签变更
2. 条款3.9.2.6其下增加(f)和(g)两个子条款,这两个子条款分别规定:增加新的类别准则,说明关于混合式锂电池含有锂金属和锂离子电芯的情况。自2020年1月1号开始,锂电芯或锂电池制造商及后续的分销商必须提供其UN38.3测试概要说明。3. 第4.2危险物品清单增加新的危险品条目,UN 3536, 安装在货物运输单元内的锂电池。4. 第4.2危险物品清单列表,针对所有锂电池的条目下的第N栏的ERG编码,由原来的9FZ更改为12FZ。5. 第4.4特殊条款(SP), 修订A201以包括允许条款,该条款允许锂金属电池或锂离子电池其在有有获得航空运营者,保定专做锂电池危险品纸箱咨询,目的国及区域下的洲的批准的情况下可以通过客机进行运输。6. 第4.4特殊条款(SP),其下增加新的SP条目,分别是A213和A334,分别规定如下:A213 对于含有锂金属电芯和锂离子电芯的混合锂电池,保定专做锂电池危险品纸箱咨询,保定专做锂电池危险品纸箱咨询,其必须被分配到UN 3090或UN 3091,当其分配到Section II时,会受到适当限制。A334 如SP A213规定,需符合适用于该类锂电池的条件并在获得批准的条件下进行运输。
订舱时如果危险品不同类,则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船,以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输,以利安全。例如一份信用证和合同中同时出运氧化剂、易燃液体和腐蚀品三种不同性质的货物,托运时必须按三种不同性质危险货物分别缮制三份托运单,切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物;否则,船方就会将三种互不相容的危险货物装在一起,三种不同性质、互不相容的货物极容易互相接触,产生化学反应,引起燃烧、,造成***。如是集装箱运输,切忌互不相容的危险货物同装一集装箱内。
无锡威马行作为行业的从业企业(无锡威马行包装制造有限公司),作为一种特殊包装,4GV包装在通过指定的性能检验后,具有以下特点。
1,不挑内包装4GV包装在盛装危险货物时,内包装可以采用任何形式的包装件,没有任何材质和种类的限制。换句话说,4GV包装不挑内包装,可以容纳常见的所有内包装。无锡威马行觉得,这对于危险货物的快速流通来说,具有极大的优势。
2,不挑内装物危险货物在选择包装时,必须要根据其危险程度的高低,选择不同安全等级的包装,而如果采用4GV包装,其内装物的危险性程度没有任何要求,可以是高度危险性的危险货物(比如,锂电池),也可以是低度危险性的危险货物(比如,锂电池)。此外,无锡威马行再告诉大家,4GV包装既可以盛装固态危险货物,也可以盛装液态危险货物。
3,免除性能检测要求根据**TDG的要求,组合包装的内包装在实际使用之前,也需要通过一系列的性能检测。而如果采用4GV包装作为外包装,在一定条件下,其内包装则可免除常规的所有性能检测要求。这应该是4GV包装的比较大优势,它可大幅度节约包装生产企业的日常检测成本。