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导轨式升降货梯是由链条,北京液压导轨式升降机、导轨猛型矩管等组成,工作原理是链条辅助带动货梯,从而进行上下伸缩升降,货梯台面四角的滑轮固定在四周导轨的里面,整个设备安装在墙壁上,北京液压导轨式升降机,进行壁挂式安装,这种安装增加了货梯的稳定性和耐用性。 导轨式升降货梯地坑要求:只需15至30公分即可,占用空间小。 安全稳定性优势: 1、 溢流阀:可防止上行运动时系统压力过高; 2、 应急手动阀:电源发生故障时, 可使轿厢应急下降到**近的层楼位置开门; 3、手动泵:当系统发生故障时, 可操纵手动泵打出高压油使轿厢上升到**近的层楼位置; 5、油箱油温保护:当油箱中油温超过标准设定值时,北京液压导轨式升降机, 油温保护装置发生信号, 暂停电梯使用, 当油温下降后方可启动电梯。 而剪叉式货梯与导轨式升降货梯的安装有很大的差异,剪叉式货梯的载重量比较大,地坑深度在40至70公分左右,也可根据现场的情况和客户需求进行设计安装,同时对于底坑有特殊要求的,济南龙腾机械制造有限公司也会根据客户现场要求提供专业的地坑设计图纸供客户参考,让你用得放心!
装卸平台如今在物流运输装卸领域是一个比较热门的话题,说起装卸货的工具,虽然有很多种,比如:汽车尾板、堆高车等,但是,固定液压登车桥的装卸货作用是这几种设备无法替代的,下面一起来看看。 固定登车桥也被称为高度调节板,它是固定场合下实现货物快速装卸货的**设备。其中,高频次、大批量和对超重货物的装卸是其他工具很难替代的。目前,被广泛应用于码头、机场、仓库、货台等场所。 现在建设的一些现代化的大型厂房和仓库,一般都有设计高于地面的固定货台,这在地面与货台之间就存在了一定的高度差,这就阻挡了搬运车辆进入车厢,而只能进行人工装卸,固定登车桥就是针对这种特殊情况而设计制造出来的,利用它可以自由调节高度的功能,能够顺利的将货台与不同高度的车厢链接在一起,使各种搬运车辆能够无阻碍的快速进入车厢进行装卸货作业。
导轨式液压升降机维修与保养:
1. 各机构的制动器应3-6个月检查一次和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证灵活可靠。在摩擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。
2. 经常一个月一次检查各部的连接情况,如有松动应予拧紧。机体连接螺栓应在机体受压时检查松紧度(可采用旋转臂的方法去造成受压状态),所有连接稍轴都必须有开口销,并需张开充分。
3. 经常检查各机构运转是否正常,有无噪音,如发现故障,必须及时排除。
4. 遇到电动机有过热现象要及时停止,排除故障后再继续运行,电机轴承润滑要良好。