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移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,*需单人作业,即可实现货物的快速装卸,移动式登车桥厂家供应。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。 移动式登车桥的特点: 台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,移动式登车桥厂家供应,充分保证了***的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。 可调节长度的索链能方便地钩住货车,使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。 采用手摇液压泵作动力,移动式登车桥厂家供应,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。 配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
移动式登车桥的产品结构:采用特制异型钢管,台面采用特制的菱形网格板,防滑(网)板。它的波形钢格网状结构,充分保证了***的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。配置的刹车垫(可有效防止货车装卸时液压登车桥移位)。可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合. 移动式登车桥的相关产品: 可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥,是结合 平板拖车牵引架技术研制而成,前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆,在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆,可简单方便的实现牵引移动。 移动式登车桥的的用途: 该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可***地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
移动式登车桥的结构:尾板是一个高度较低的小型斜坡,工作时,尾板落下,便于叉车驶上登车桥,登车桥工作台斜坡部位,斜坡底部为移动式登车桥的承重底架,斜坡台面有**度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成,高强度钢格板能增大叉车的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通过液压操作杆调整,为了便于叉车上下,斜坡角度不宜过大。油缸是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接执行机构。移动式登车桥的轮胎和车轴,它便于移动式登车桥移动转移。手动液压系统,它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱,通过操作操作杆,在手压泵的作用下,把油箱里的油压入油缸,从而驱动登车桥上升,下降时,打开回油阀,登车桥在自身重力作用下自然下降。安全护栏它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。手摇支撑腿根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后,通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力,有效地减施加在作业车辆车厢上的压力。