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三 总线平台技术 通信指挥车上装的通信指挥系统大都是将各种通用的设备直接“搬移”到车上的机柜里，江苏**依维柯卫星通信指挥车价格如何计算，存在设备定制发散、综合功能冗余、系统管理分散，江苏**依维柯卫星通信指挥车价格如何计算、用户使用繁杂等问题。近年来有一种“总线平台技术”的集成新技术。 总线平台技术的总构架如下： 以供配电系统、光总线网络、集中管控设备和综合管理软件为基础的通用平台；根据需要任意接入相关信道传输，江苏**依维柯卫星通信指挥车价格如何计算、交换处理、网络、终端与传感器、音视频以及其他任务设备；用户可通过综合管理软件任意定义车内网络与设备间的高速信息连接，平台通过光总线向接入设备提供透明传输通道。 总线平台技术以高带宽、抗干扰、模块化为基础，采用总线技术可以解决现有车辆集成复杂、布线繁杂、维修困难，设备的性能达不到车载要求，以及设备体积大、供电单元重复设置、整体噪音大、电磁兼容性差等问题。

总线平台包括以下几个部分： a）电源总线： 分布式供配电系统使用分布式供配电技术，由配电控制箱、分布电源、智能分线盒和分散锂电池、管理软件构成。平台使用交流供电；各分区由分布电源输出直流电；支持现场总线管理，实现分布、分区、分级管理；支持任务系统模块化下车搬移应用。通过动态能源管理技术能降低系统能源总需求； 分布式供配电技术： ⑴ 优化电源布线； ⑵ 全系统组织运用规划，实现超负荷承载能力，节省能源； ⑶ 解决整车能源分区、分级使用需求。 b）信息总线： 高速光总线系统平台由聚合物千兆光纤交换机、综合业务接入盒组成，借助高速光总线承载话音、视频（AV和VGA）和数据等综合业务，实现“多网合一”。光总线选用维护性能较好的聚合物光纤，网络带宽能达到千兆，全光网络能延伸至席位以及车外； 高速光总线技术实现了千兆塑料光纤在通信指挥车上的应用，设备及布线轻量化，不受电磁环境干扰，安全可靠；在车内有限的空间内可以穿孔、走脚线、大角度弯曲等，无须借助专业工具便可检查连接、维修保障。提升了系统的电磁兼容性和防护性、可靠性、环境适应性、维修性、保障性等。 光总线技术： ⑴ 减少设备间的互联线缆； ⑵ 优化系统电磁兼容；

光伏发电系统 光伏发电是利用半导体界面的光生伏***应而将光能直接转变为电能的一种技术。这种技术的关键元件是太阳能电池。太阳能电池经过串联后进行封装保护可形成大面积的太阳电池组件，再配合功率控制器等部件就形成了光伏发电装置。光伏发电的优点是较少受地域限制，光伏系统还具有安全可靠、无噪声、低污染、无需消耗燃料的优点。 通常将太阳能电池方阵直接安装在通信指挥车的方舱顶部，电池组、控制器等安装在设备机柜。 光伏发电系统作为通信指挥车供电系统与传统发电系统相比优点主要体现在： a) 利用太阳能能源，能源质量高，使用不受资源分布地域的限制； b) 安全可靠，无噪声，无污染排放； c) 太阳能电池方阵可直接安装在方舱顶部，电池组、控制器等可安装在设备机柜，占用方舱平台空间小； d) 在夏季可有效降低方舱壁受到的太阳辐射。 但光伏发电在通信指挥车上应用也存在如下缺点： a) 获得的能源受四季、昼夜及阴晴等气象条件影响； b) 太阳能电池方阵安装在方舱顶部，可能影响方舱集成； c) 太阳能电池方阵安装面积受方舱顶部面积限制，供电能力有限。 以上四个方面的技术发展，只是通信指挥车集成领域技术的冰山一角，相信随着包括5G技术、宽