甘肃高压缸汽缸密封剂 来电咨询 上海威能新材料技术供应

威伏900高温汽缸密封脂是一种全新复合工业高温密封材料，适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封，可承受高温900℃，甘肃高压缸汽缸密封剂，承受压力34MPa，适用于超临界超超临界大型机组汽缸结合面的密封。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等，甘肃高压缸汽缸密封剂。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封，甘肃高压缸汽缸密封剂，也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封，可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装，保质期更长久。威伏汽缸密封脂当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层容易去除。甘肃高压缸汽缸密封剂

威伏T90高温透平汽缸密封剂是一种全新复合工业高温密封材料，适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封，可承受高温900℃，承受压力34MPa，适用于各种透平设备，其间隙补偿能力强。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封，也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封，可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装，保质期更长久。宁夏高温高压汽缸密封胶威能MFZ-2汽轮机汽缸密封脂适用于汽轮机低压缸/中压缸的密封。

国产的普通高温密封剂对于0.1mm以下的间隙密封效果良好，间隙在0.1mm-0.2mm之间密封效果较差，经常出现漏气现象。超过0.2mm的间隙，传统密封剂将无法实现密封，这种情况下如果企业想利用传统国产密封剂密封，需要对结合面补焊、研磨，使间隙小于0.2mm，这样将很大延长施工工期，很大增加企业维修费用。传统高温密封剂最高耐温650℃，容易胶化，清理时费时费力。威能生产威伏高温密封剂就可以很容易的解决这个问题，经过多方研究实验研发而成。

汽缸密封胶是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂。汽缸密封胶采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物，在高温环境下长期工作只会变粘稠而不会焦化，具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，较大限度满足密封要求，而且在下次检修时非常容易去除。普遍应用于电站（包括核电站）蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封，工业透平机械、设备法兰的高温密封，工业鼓风机、压缩机、管道法兰的耐温密封，高温热炉管道螺纹丝扣的高温密封。威伏汽缸密封剂适合于高温高压工况条件下设备法兰及丝扣的刚性密封。

耐温：耐高达900℃的热蒸汽、气体，热、冷水，轻质燃油、润滑剂，原油及天然气。耐压：密封面及接头处极好的粘着力可确保耐压高达250巴（255kg/cm2），无密封环法兰耐压高达450巴（459kg/cm2），螺管接头耐压高达550巴（561kg/cm2）。塑性变形：塑性无限制，因此，即使在比较高要求的条件下，密封膜也不会破裂。工作建议：使用灰泥刀或橡胶刮刀摊涂在干燥表面。由于密封剂不会固化，但其稠度会稍稍变化，保持柔韧及弹性，在接头处应用没有时间压力。产品可马上承受工作载荷。威伏汽缸密封脂选型：根据汽缸结合面间隙大小选用不同型号的密封脂。甘肃高压缸汽缸密封剂

威伏高温汽缸密封剂采用真空充氮包装，保质期更长期。甘肃高压缸汽缸密封剂

选择MFZ-1/2/3/4新型高性能汽轮机汽缸密封脂时，对于汽缸缸面变形严重，平整度间隙超标的机组，汽缸缸面须做表面整修，待间隙平整达标后再选择相应型号的密封脂。或者直接选用汽缸密封脂的升级替代产品威伏高温汽缸密封剂（威伏600/700/900/T90/90X），产品采用真空铁罐包装，保质期更长久，多种规格供您选择。冬季施工条件下，环境温度低于－5度时，密封脂容易变稠发硬，建议使用前先置于较热环境条件下，待密封脂恢复稀稠后再涂抹使用。甘肃高压缸汽缸密封剂