广东MFZ-3汽缸密封涂料 **** 上海威能新材料技术供应

安装或者检修汽轮机时，可依据汽缸结合面平整度间隙情况选用不同型号的产品，广东MFZ-3汽缸密封涂料。市面上的汽轮机汽缸密封脂分为三类：1.MFZ-1/2/3/4新型汽轮机汽缸密封脂，2.威伏600/700/900高温汽缸密封剂，3.威伏T90/90X高温透平汽缸密封剂。汽轮机汽缸密封脂普遍用于火力发电厂及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，工业透平机械、设备法兰的高温密封，广东MFZ-3汽缸密封涂料，工业鼓风机、压缩机、管道法兰的耐温密封，高温热炉管道螺纹丝扣的高温密封。产品应用于电厂、钢铁、石化，广东MFZ-3汽缸密封涂料、水泥、造纸等工业领域。威伏汽缸密封脂检修揭缸后易去除，密封条件下易保存。广东MFZ-3汽缸密封涂料

威伏高温汽缸密封脂（剂）是传统汽轮机汽缸密封脂MF型或MFZ型的升级换代产品，分为5个型号，即威伏600、威伏700、威伏900、威伏T90、威伏90X。其产品更耐高温耐高压；特别适合于600MW及以上超临界或超超临界发电机组汽轮机汽缸结合面的密封，更添加抗辐射成份，应用于核电站发电机组汽轮机汽缸结合面的抗压耐温密封。应用范围：电站（包括核电站）蒸汽轮机、燃气轮机、以及烟气轮机的汽缸结合面的密封，工业透平机械、设备法兰的高温密封以及高温热炉管道丝扣螺纹的密封。广东MFZ-3汽缸密封涂料威伏汽缸密封剂是一新型复合工业高温密封材料，可耐受特别高温900℃。

汽缸密封脂应用范围：火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封；蒸汽轮机、燃气轮机、烟气轮机汽缸端盖、法兰面的密封；高温热管、炉体螺纹丝扣的密封；压缩机、蒸汽机、透平机汽缸端盖结合面的密封；油气田深井稠油螺杆钻具的高温密封。对于汽缸缸面变形严重，平整度间隙超标的机组，汽缸缸面须做表面整修，待间隙平整达标后再选择相应型号的密封脂。冬季施工条件下，环境温度低于－5度时，密封脂容易变稠发硬，建议使用前先置于较热环境条件下，待密封脂恢复稀稠后再涂抹使用。

威伏600高温汽缸密封脂是一种全新复合工业高温密封材料，适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封，可承受高温600℃，承受压力28MPa，适用于200MW以下小型机组汽缸结合面的密封。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封，也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封，可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装，保质期更长久。威伏汽缸密封脂开启包装后，要先搅拌均匀然后使用。

汽轮机汽缸密封脂是用于火力发电厂汽轮机汽缸结合面的密封剂，要求在高温、高压、高负荷工况下，长期运行、性能稳定。汽缸密封脂主要由两部分组成的，即油脂和固体粉料组成。汽缸密封脂主要用于汽轮机汽缸结合面的密封，汽缸密封是金属对金属的密封接触，汽缸密封脂在缸面密封区形成油膜粘性油时，才可能达到严实密封，汽缸密封脂的质量直接影响汽缸的密封效果。上海威能新材料有限公司针对此情况经过长时间研究，威伏密封脂完全可以保证密封效果。威能汽缸密封脂粘附强度高，抗高温蒸汽腐蚀，耐疲劳，抗蠕变，不变形。广东MFZ-3汽缸密封涂料

威伏T90高温汽缸密封剂可里面涂敷，更适合烟气轮机等小型汽轮机汽缸面的密封。广东MFZ-3汽缸密封涂料

威伏MF-2汽轮机汽缸密封脂是一单组份，棕色膏体高温密封剂，专门用于发电及工业汽轮机本体汽缸结合面的密封，耐主蒸汽温度可达600度，耐主蒸汽压力可达26MPa，适用于汽轮机低压缸/中压缸结合面间隙接近规范要求临界值的机组，结合面间隙不超过0.15mm。亦可用于冶金、石化等高温热炉法兰面的耐高温高压的密封。具有高耐温、不焦化、不流变、抗高压冲刷等特点，而当机组检修开缸，温度降至常温时，密封层又容易去除。保质期：存于阴凉干燥处，不开封保质12个月。广东MFZ-3汽缸密封涂料