MFZ-1汽缸密封脂供应 诚信服务 上海威能新材料技术供应

高温密封剂”是我司以耐高温为特点的**性产品，比其它耐常温的(MFZ)传统产品具有明显的优越性，较高耐温可达900℃以上，较低耐温可达-55℃以下，MFZ-1汽缸密封脂供应，粘温性超出一般要求，如高温汽缸密封剂、高温液态密封剂、高温封注密封胶、高温封火密封胶。"威伏高温汽缸密封剂"产品，质量和产品服务在同行中具有靠前地位，受到客户青睐。其产品型号：威伏600高温汽缸密封剂、威伏700高温汽缸密封剂、威伏900高温汽缸密封剂、威伏T90高温透平汽缸密封剂。上海威能新材料技术有限公司主营汽缸密封脂，MFZ-1汽缸密封脂供应、防卡剂，MFZ-1汽缸密封脂供应、橡胶修补剂、输送带冷粘胶、工业清洗剂等产品。MFZ-1汽缸密封脂供应

汽缸密封脂特点：触变性膏体不沉淀，环境条件下，高温不淌，低温不硬；便于施工；不含石棉及卤素成分，无污染；密封条件下保质期1年；可应用于火力发电厂及核电站汽轮机汽缸结合面的密封。汽缸密封脂使用说明缸面清洁干净，无油污、异物及灰尘，按涂层厚度约0.5mm左右均匀涂覆于缸体表面，螺孔周围及汽缸内侧应留有一定尺寸的空白，以防止密封剂挤压后进入通流系统，扣缸后紧固螺栓，清理四周被挤出的密封剂，开机升温后，密封剂随之固化。海南汽缸密封脂价格威能汽缸密封脂包装规格齐全，施工方便。

目前市场上应用于汽轮机汽缸中分结合面密封的密封胶主要有如下三种：1.MFZ（1/2/3/4）汽轮机汽缸密封脂2.威伏（600/700/900）高温汽缸密封剂3.威伏（T90/90X）高温透平汽缸密封剂MFZ-1/2/3/4汽轮机汽缸密封脂研发于上世纪的九十年代，配方老化，生产工艺简单，其产品的技术参数为：耐主蒸汽温度538℃，耐主蒸汽压力22MPa,适用于亚临界中小型汽轮发电机组的使用。威伏600/700/900高温汽缸密封剂是在MFZ汽轮机汽缸密封脂的基础上改进的二代汽轮机汽缸密封材料。

汽轮机汽缸密封机理分析汽轮机在工作时，要求汽缸中分面在蒸汽冲击下必须紧密贴合，不允许漏汽。因此，对汽缸中分面的要求非常高，表面粗糙Ra=1.6μm,自由合拢时，不允许塞进0.05mm塞尺。但是金属密封面不管经过多么精密的加工，从微观来讲，其表面总是凹凸不平的，存在沟槽。这些沟槽可成为密封面的泄漏通道。因此，只有在缸面涂有能在密封区形成油膜的粘性油时，才有可能达到密封，因为油膜很容易把密封接触面的表面缺陷填平，从而防止泄漏。威能汽缸密封脂粘附强度高，抗高温蒸汽腐蚀，耐疲劳，抗蠕变，不变形。

威伏700高温汽缸密封脂是一种全新复合工业高温密封材料，适合于高温高压条件下法兰及丝扣的刚性密封，可承受高温700℃，承受压力32MPa，适用于200MW以上大中型机组汽缸结合面的密封。并能耐受高温流体热循环造成的收缩、蠕变、位移等。主要应用于电站及工业透平蒸汽轮机、燃气轮机、及烟气轮机汽缸结合面的密封，也可用于其它高温条件下设备热炉管道法兰或丝扣的密封，可单独使用或与金属垫片配合使用。产品采用真空铁罐包装，保质期更长久。威伏汽缸密封脂检修揭缸后易去除，密封条件下易保存。MFZ-1汽缸密封脂供应

威能汽轮机汽缸密封脂无毒无污染，不含石棉、铅、汞等有害成分。MFZ-1汽缸密封脂供应

汽轮机汽缸密封脂采用油脂是天然的饱和与不饱和脂肪酸甘油脂的混合物。在高温环境下长期工作只会变粘稠而不会焦化，极大限度满足密封要求，而且在下次检修时非常容易去除。性能特点：(1)单组分，不含有机溶剂，升温即可快速固化，密封强度即时提高；(2)触变性膏体不沉淀，环境条件下，高温不淌，低温不硬，便于施工；(3)致密性好，可长期耐受各种高温高压流体介质的侵蚀；(4)刚性密封，密封层坚韧无收缩，抗震动，耐冲击，不蠕变。MFZ-1汽缸密封脂供应