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随着新能源主机厂的销量提升,但与此同时,电机的金属加工项目也带来了全新的机遇。比如电机轴、电机壳体、电池托架等金属加工项目成为了新的增长点。虽然不同于机械传动,但新能源汽车零部件加工的精密性要求却从未降低。加上轻量化的工艺需求,事实上,电机壳体的加工对技术和工艺要求颇高外,还希望延长电机的使用寿命。汇创达·焊威已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案。汇创达·焊威通过技术和工艺的提升,满足新能源主机厂对零配件的需求,成为他们的合作伙伴。东莞哪些电机壳销售厂家
电机壳哪种材质加工好?汇创达·焊威为你介绍,首先是铝壳电机:用的材质是铝材,优点是重量轻、散热性能好、导热性好、可以压铸、可塑性能好、延伸率高于铁、噪音低,动作稳定性好,缺点是价格高、硬度低,合适装置在不用很出力的地方。其次是铸铁电机:电机外壳多用铸铁材质制作而成,优点是硬度高,抗外界压力大,不易变形,价格低,可装在一些工作上驶力大、环境也比较差的地方。缺点就是重量笨重,导热性差、不可以压铸、可塑性能不好、延伸率低于铝。噪音大,稳定性没有铝的那么好。东莞比较好的电机壳售后服务汇创达·焊威通过铝合金电机壳等零部件为新能源汽车整车减重,为其带来可发展的市场空间。
电机外壳是选用铝还是铸铁,汇创达·焊威为你介绍,电机外壳用铸铁或者铝的区别在于:电机外壳是铸铁,经久耐用,经的起敲打,机械强度高。缺点:其重量相对较重、易上锈、散热比铝材差;电机外壳是铝,美观、不易上锈、易加工、散热性能良好。但机械强度会稍微差一些;在电性能方面,无论电机外壳是铸铁还是铝材都一样。汇创达·焊威为新能源电动车加工,一般选用铝壳,有以下几方面的考量:铝的密度比较小,可以减少整机的重量;铝的导热性能比铁好,利于电机散热;铝的强度低,便于加工制造,节约加工成本。重要的是,新能源电动车有轻量化的要求,铝或铝合金材质更符合标准。
汽车的轻量化意味着零部件的轻量化,铝合金因其较低的密度和优异的性能,能在大幅度降低车身重量的同时保障汽车行驶的安全性,已成为各大汽车制造企业优先选择的零部件材料。纯电动汽车的驱动电机壳体通常采用铝合金材料,以满足汽车轻量化的要求。在汽车轻量化的趋势下,汇创达·焊威通过汽车铝和金铸造零部件为新能源汽车整车减重,为其带来可发展的市场空间。焊威的电机壳是我们的主打产品之一,电机壳加工工艺形式主要就是压铸和挤压型材两种,全流程工艺已应用于比亚迪等新能源汽车的配套产品。汇创达·焊威的电机壳用的材质是铝材,优点是重量轻、散热性能好、导热性好、可以压铸、可塑性好、噪音低。
电机铝壳和铸铁壳各有什么优缺点?汇创达·焊威给你科普一下,铝壳的电机一般为稳定电机用直流电工作转速高都装在不是很要力的地方,因为铝要软,铝壳相比铁壳重量轻、导热性好、可以压铸、可塑性能好、延伸率高于铁、价格高、硬度低。铸铁电机比较大力,都装在一些工作上驶力大的地方,环境也比较差的地方,稳定性没有铝的那么好。焊威为新能源电动车加工,一般选用铝壳,有以下几方面的考量:铝的密度比较小,可以减少整机的重量;铝的导热性能比铁好,利于电机散热;铝的强度低,便于加工制造,节约加工成本。汇创达·焊威主要生产加工铝壳电机壳,其具有外形美观、体积小、重量轻、结构简单、维修方便。东莞哪些电机壳销售厂家
汇创达·焊威的电机壳生产加工,具备柔性化的加工能力,为客户提供定制化的解决方案。东莞哪些电机壳销售厂家
在电池技术短期内未有重大突破的前提下,汽车轻量化成为新能源汽车的趋势。汇创达·焊威是一家专注搅拌摩擦焊技术、设备及产品加工的****,坐落于大湾区的东莞,服务于新能源汽车“三电”企业多年。电机壳是新能源车电驱动系统的重要零部件,具有尺寸精度高、表面质量要求严格、轮廓形状复杂等特点。电机壳加工是我们的主打产品之一,已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案。东莞哪些电机壳销售厂家