东莞铝铸件电控 欢迎咨询 焊威新能源供应

新能源汽车“三电系统”轻量化是实现整车轻量化的重要方向。而铝合金压铸件是实现“三电系统”轻量化的主要推手。动力电池、驱动电机、电控系统是新能源汽车的重要零部件，合称三电系统，是决定汽车性能的关键。动力电池是新能源汽车的能量来源，而驱动电机、电控系统作为传统发动机功能的替代，其性能直接决定电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。从新能源汽车制造成本构成看，三电系统占整车成本约50%。汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于三电系统，帮助新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。三电系统中的电池壳体、电机壳体、电控壳体、电池构件、电池箱等都在使用铝压铸产品，且用量在不断提升。纯电动汽车有着和传统燃油车所不同的“三大件”，即三电系统（电控、电池、电驱）。东莞铝铸件电控

汇创达·焊威给您介绍一下，新能源汽车的电控系统市场概览，目前我国新能源汽车电控系统的生产厂商以整车制造企业、专业从事零部件供应或电机电控产品供应的企业为主。电机电控由于其匹配度要求较高，在很多主机厂中，电机与电控供应商是一致的。而且电机生产的毛利率较低，约15%,而电控的毛利率水平在50%左右，很多传统电机转向新能源驱动电机生产的同时也进入电控领域。包括上海电驱动、等专业生产新能源电机的厂商，以及大洋电机等传统电机生产厂商。东莞什么是电控搅拌摩擦焊作为新能源汽车电池、电机、电控的重要焊接技术，汇创达·焊威的技术合作方是赛福斯特。

汇创达·焊威的铝电池托盘前端供应模式，整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商，投资以铝材+CNC+FSW（搅拌摩擦焊）的前端产线，为新能源汽车主机厂及零部件厂，提供新能源汽车铝电池托盘前端、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板等产品。汇创达·焊威拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备及100台型材CNC，可以承接铝挤及铝压铸产品的生产，可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳，还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。为上下游客户节省成本，为铝型材企业开拓新市场，形成多方受益的商业模式。汇创达·焊威合作客户包括比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。

汇创达·焊威是一家以搅拌摩擦焊为技术平台，提供铝电池托盘前端及新能源汽车产品配套服务的高科技企业。公司依托广东华中科技大学工业技术研究院和航空工业制造研究院的平台和**、教授资源优势；联合中国航空制造技术研究院·赛福斯特合作研发新技术，承担搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车、储能、铝压铸件、5G行业应用的的研发、生产、销售。 汇创达·焊威团队具有20多年工业制造领域产品销售、机械加工连锁运营经验及丰富的产业资源，运用创新的共享智造商业模式，专注于为工业企业提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件，如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。汇创达·焊威在电控壳体加工时，需要时刻考虑到后续与端盖装配后的密封性。

作为新能源汽车重要组成部分的“三电”系统，其成本占据了电动汽车成本的一半，这一半中近80%的比重由动力电池占据。电动机、电池、电控等零部件企业一方面需要承受来自整车企业的降价压力，另一方面需要承担原材料上涨、重要零部件依赖进口等成本压力。在这双重压力下，电动机、电池、电控企业必须想办法谋求发展，实现降本增效。随着大批新造车势力进入市场，对第三方新能源汽车集成商需求强烈，汇创达·焊威供应新能源汽车零部件金属结构件，如电控等。三电系统中的电池壳体、电机壳体、电控壳体、电池构件、电池箱等使用汇创达·焊威铝压铸产品，用量在提升。东莞什么是电控

汇创达·焊威汇出一片动力电池包托盘前端产线、电控加工等产品的新蓝图。东莞铝铸件电控

新能源车相较于燃油车虽然减少了 发动机和变速箱，但是增加了三电（电机、电控、电池）系统，电池动力系统的能量密度低于燃油系统，因此新能源整车的质量高于传统燃油车。而新能源车对于续航里程的述求，增加了对于整车轻量化的需求。在国内新能源汽车加速普及的背景下，新能源汽车对一体化、轻量化、集成化零部件需求不断增加，其市场需求得以持续增长。汇创达·焊威加工新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳等重要零配件，满足其轻量化需求。东莞铝铸件电控