***公司
***公司
联系人:***
手机:0752-********
电话:1392********
邮箱:***
地址:惠州********
综合了各种应用领域的新技术,其涉及的领域之多、应用范围之广、技术差异化之大,是各种单独技术所无法比拟的。风能和太阳能是目前全球在新能源利用方面,技术极成熟、极具规模化和已产业化发展的行业,单独的风能和单独的太阳能都有其开发的弊端,而风力发电和太阳能发电两者具有互补性,两种新能源结合可实现在自然资源的配置方面、技术方案的整合方面、性能与价格的对比方面都达到了对新能源综合利用的极合理,不但降低了满足同等需求下的单位成本,而且扩大了市场的应用范围,还提高了产品的可靠性。所谓风光互补,简而言之,是指将风力发电和光伏发电组合起来构成发电系统。在新能源领域的研究者和投资者看来,利用太阳能电池将太阳能转换成电能的光伏发电系统,虽然清洁,但造价相对高,且受日照时间影响;而风电系统虽然系统造价低,运行维护成本低,但质量可靠性也相对较差。将两者相结合,却能互补所短,各扬所长。然而,甘肃风光互补发电模型,甘肃风光互补发电模型,风光互补发电技术并不是简单地将风能和太阳能相加就可以,甘肃风光互补发电模型,其间还涉及一系列复杂的技术及系统的匹配设计。在风光互补发电技术的推广应用中,竞争的关键是综合配置能力。寻找较好匹配方案需做大量的研究工作,反复推算、演示,进行市场摸排。2.太阳能电池板采用目前转换率比较高的单晶硅太阳能电池板,**提升了太阳能的发电效能。甘肃风光互补发电模型
二)方案特点1.完全利用风能和太阳能来互补发电,无需外界供电,免除建变电站、架设高低压线路和高低压配电系统等工程;2.具有昼夜互补、季节性互补特点,系统稳定可靠、性价比高;3.电力设施维护工作量及相应的费用开销大幅度下降;,在遇到自然灾害时不会影响到全部用户的用电;5.低压供电,运行安全、维护简单;6.在道路变动,开挖路口等情况下,路灯迁移更为方便,不涉及道路开挖、电缆管线迁移。(三)照明标准环湖路道路等级为城市一级主干道,景观大道,设计平均亮灯为㎡、平均照度为20-30Lx,均匀度为,机动车道照明功率密度不大于,满足CJJ45—2015《城市道路照明设计标准》。(四)灯具选择全段路选用LED光源,半截光型灯具,防护等级IP65,灯杆、灯具符合相关标准要求。(五)照明布置采用双侧对称布灯方式,灯杆高度11m,光源高度8m(行车道侧)与6m(人行道侧),悬臂长度2m(行车道侧)与(人行道侧),挑臂仰角12°,灯杆间距30m,车行道侧灯具功率140w、人行道侧20w。(六)供电电源本段道路长,设计道路范围内供电由风光互补供电系统提供,系统发出的电能经过控制器分路、整流、稳压后存储到蓄电池组里,并由蓄电池组合负载供电。蓄电池组做埋地处理。安徽风光互补发电实训体积小,重量低,运输成本大幅降低。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1、本实用新型,灯体、风轮、风能储能区、太阳能储能区、储能电池和太阳能面板之间的配合设置,能够使得本装置在使用时,通过在灯体上安装旋转柱,能够使旋转柱在灯体上进行旋转运动,从而配合风轮的转动进行转动;通过将风轮设置成弧形,可以在风轮工作时使其能在较小风量下能够进行转动,从而因减少天气情况引起的能源不够的问题;通过安装连接杆,可以将风轮与旋转柱的表面相互连接。2、本实用新型,通过在旋转柱的底端安装转换端口,可以使风轮产生的能量进行转化,从而使能量集聚在风能储能区内便于向储能电池进行转能;通过在灯体的中部安装下照路灯,方便对路灯的下端进行照明,从而减少灯光单一引起的灯源不足的问题;通过在处理器外侧安装检修口,可以在处理器发生故障时对其进行方便快速检修,从而不影响对路灯的使用;通过在底座上设置安装螺栓方便讲底座进行固定;通过安装反光面,可以使路灯的灯光在反光面上进行折射,从而将球形路灯的灯光尽可能的向下端折射。应当理解的是,以上所述是本实用新型的推荐实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下。
风光互补发电系统是什么?风光互补是一套发电应用系统,该系统是利用太阳能电池方阵、风力发电机将发出的电能存储到蓄电池组中,当用户需要用电时,逆变器将蓄电池组中储存的直流电转变为交流电,通过输电线路送到用户负载处。风力发电机和太阳电池方阵两种发电设备共同发电。而风光互补发电站就则采用风光互补发电系统,风光互补发电站系统主要由风力发电机、太阳能电池方阵、智能控制器、蓄电池组、多功能逆变器、电缆及支撑和辅助件等组成一个发电系统,将电力并网送入常规电网中。夜间和阴雨天无阳光时由风能发电,晴天由太阳能发电,在既有风又有太阳的情况下两者同时发挥作用,实现了全天候的发电功能,比单用风机和太阳能更经济、科学、实用。适用于道路照明、农业、牧业、种植、养殖业、旅游业、广告业、服务业、港口、山区、林区、铁路、石油、**边防哨所、通讯中继站、公路和铁路信号站、地质勘探和野外考察工作站及其它用电不便地区。起动阻力矩只为国标限值1/3,电机绝缘等级采用H级绝缘。
利用本地区充裕的风能、太阳能建设的一种经济实用性发电站。风光互补发电技术是解决这些无电人口供电问题的有效手段。偏远地区一般用电负荷都不大,所以用电网送电就不经济,在当地直接发电,极常用的就是采用柴油发电机。但柴油的储运对偏远地区成本太高,所以柴油发电机只能作为一种短时的应急电源。要解决长期稳定可靠的供电问题,只能依赖当地的自然能源。风力发电和太阳能光伏发电系统都存在由于资源的不确定性,导致了发电与用电负荷的不平衡。利用风能和太阳能具有的互补性,开发风光互补发电系统,可以弥补太阳能和风能相互之间的不足,如图1所示。太阳能和风能在时间上的互补性,使风光互补发电系统在资源上具有较好匹配的可能性,采用风光互补技术,可以在一定程度上减少太阳能电池组件容量,并降低了发电系统的成本。价格低、性能稳定的风光互补发电系统比单一能源的太阳能或风能发电系统更加容易被用户所接受,更利于推广。图2为某地10月份的一次中太阳能和风能资源的分布,因此,采用风光互补发电,可以弥补风能、太阳能间歇性的缺陷,从而开发一种新的性能优越的绿色能源。风光互补发电是比单独风力发电、单独太阳能光伏发电更加有效的发电方式。很大程度利用新能源发电,同时包含智能化油机与市电控制算法,在混合系统中实现对油机与市电智能化管理;宁夏风光互补发电项目
采用“风光柴市电”混合供电设计,适用范围广,根据用户需求进行定制;甘肃风光互补发电模型
定子线圈的连接线端均通过固定的空心轴引出,接到1的切换装置上。然后,利用装在转轴上的转速传感器,输出不同整定值的转速信号,并由此按预定的运行模式对线圈的连接进行切换,以便实现高的效率和高的输出功率。图2(a)所示为定子线圈连接切换的原理图;图2(b)为具体的切换控制电路。按照风速的大小,当转速n<n1时ic元件u1输出高电平,u2、u3处于低电平,此时,双向开关管k1、k3、k5导通,发电机定子为16线圈1串联模式;当转速n1<n<n2时,u2输出高电平,u1、u3输出低电平,此时k1、k2、k4、k5导通,形成8串2并模式;当转速继续上升,处于n2<n<n3时,双向开关管k2、k4、k6、k7、k8、k9接通,发电机线圈形成4串4并模式;当转速升高超过n3时(n>n3),通过类似方式发电机线圈则形成2串8并的连接模式。由此可实现大功率范围的正常运行发电。3pe技术在控制器上的应用离网型风光互补路灯的智能型控制器,是整个系统中的重要部件。其主要功能是:可对所发出的电能进行调节和控制,一方面把调整后的能量送往直流负载或交流负载;另一方面把盈余的能量送往蓄电池储存。当所发的电量不能满足负载需要时,控制器又把蓄电池的电量送往负载。甘肃风光互补发电模型