温岭机舱监测系统厂家 上海翊皖船舶设备供应

随着水上航运密度的明显增加和船舶平均吨位的大幅增长,大型轮船碰撞和触礁事故时有发生,因而,要求对海上交通实行严格管理的呼声日益高涨。于是船舶监控技术用于狭窄水域、内河和港口的船舶交通监控系统 (VTMS)得到迅速的发展和普及。为了船舶监控系统朝着监控无盲区和可靠易操作方向发展，中国海事局较全推广建设通用船舶自动识别系统(AIS)岸基网络。该网络系统覆盖了中国所有的沿海水域和内河四级以上高等级航道，成为全球规模较大的AIS岸基网络系统。 BLM-Shipping基于AIS岸基网络系统可实时监控船舶，防止大型油轮及危险品船发生碰撞、搁浅事故，温岭机舱监测系统厂家，温岭机舱监测系统厂家。船舶监控系统的介绍：模拟量的传感器常见的有温度、压力，温岭机舱监测系统厂家、液位、流量传感器等。温岭机舱监测系统厂家

安防监控系统的系统特点：1、结构清晰简单：由于视频服务器通过软件管理平台实现了模拟系统中视频矩阵、画面分割器等设备的众多功能，并通过电脑硬盘实现录像功能，使系统结构大为简化、集成度高。2、管理应用简便：由于数字监控系统基于计算机和网络设备，绝大部分系统控制管理功能通过电脑实现，无须模拟系统中众多繁杂的设备，减轻了操作维护人员的管理工作强度。3、强大的操作功能：多种显示模式;多画面智能切换轮巡;多种预警模式;实时、定时、报警触发、随时启停等多种录像方式;图片抓拍打印;智能快速录像回放查询等等。南京船用监测系统厂家推荐监控系统的功能特点：全数字化网络视频集中监控模式基于网络的特性，无须增加设备投资。

船舶报警系统包括机舱检测报警，火灾检测报警，货舱检测报警。其中机仓检测报警系统是通过采集主、副机的压力、温度、转速等参数通过主控制器进行转换成模拟或数字输出，如果输出值超出设定值，则产生声光报警信号，使值班人员及时处理不正常情况，让设备恢复正常状态。货舱检测报警系统是通过检测货仓内的气体状况来输出信号。火灾检测报警系统是通过测量传感器周围空间的温度或烟雾浓度来输出信号。用万用表测量压力开关工作状态，并模拟压力开关向主控制器送信号，判断主控制器的好坏。频率速度传感器主要检查频率信号转速装置是否动作，用万用表检测至设定值时是否动作。监控设备的维护方法：为了做好监控设备的维护工作，维修中心配备相应的人力、物力(工具、通讯设备等)，负责日常对监控系统的监测、维护、服务、管理,承担起设备的维护服务工作,以保障监控系统的长期、可靠、有效地运行。

船舶监控系统的分类：1，沿海CDMA网络监控：即通过中国电信的CDMA网络（原属中国联通）实现对沿海船舶的动态监控。该监控方式要求船基安装发射装置，岸基安装接收装置，通过CDMA网络实现船舶动态的数据传输。该监控方式突出的缺点是只能在沿海有CDMA信号的地区使用，比较适合于沿海运输船舶。2，卫星监控：指通过船载的卫星发射和接受装置向公司传输船位数据。这种方式不受船舶所在海区的限制，可以较好的实现全天候监控。但是突出的缺点是卫星通讯费用昂贵，不适合于持续监控。监控设备的维护方法：为了做好监控设备的维护工作，维修中心配备相应的人力、物力(工具、通讯设备等)，负责日常对监控系统的监测、维护、服务、管理,承担起设备的维护服务工作,以保障监控系统的长期、可靠、有效地运行。监控系统的功能特点：无限的无缝扩展能力。

监控系统常见故障：⑴ 只允许将摄像机正装的云台，在使用时采用了吊装的方式。在这种情况下，吊装方式导致了云台运转负荷加大，故使用不久就会导致云台的转动机构损坏，甚至烧毁电机。⑵ 摄像机及其防护罩等总重量超过云台的承重。特别是室外使用的云台，往往防护罩的重量过大，常会出现云台转不动(特别是垂直方向转不动)的问题。⑶ 室外云台因环境温度过高、过低、防水、防冻措施不良而出现故障甚至损坏。室外云台因环境温度过高、过低、防水、防冻措施不良而出现故障甚至损坏。监控系统的系统特点：智能快速录像回放查询。温岭机舱监测系统厂家

无须模拟系统中众多繁杂的设备，减轻了操作维护人员的管理工作强度。温岭机舱监测系统厂家

船舶监控系统：1，沿海CDMA网络监控：即通过中国电信的 CDMA网络（原属 中国联通）实现对沿海船舶的动态监控。该监控方式要求船基安装发射装置，岸基安装接收装置，通过CDMA网络实现船舶动态的数据传输。该监控方式突出的缺点是只能在沿海有CDMA信号的地区使用，比较适合于沿海运输船舶。2，卫星监控：指通过船载的 卫星发射和接受装置向公司传输船位数据。这种方式不受船舶所在海区的限制，可以较好的实现全天候监控。但是突出的缺点是卫星通讯费用昂贵，不适合于持续监控。温岭机舱监测系统厂家