佛山电池系统热管理新能源汽车动力电池组导热填缝剂 贴心服务 惠州诺之泰实业供应

新能源纯电动汽车，作为目前我国交通行业中一个未来汽车产业发展的一个主流趋势，佛山电池系统热管理新能源汽车动力电池组导热填缝剂，已经在各行业得到***普及。对于新能源汽车不可缺少的就是锂电池了，锂电池灌封胶还是非常有讲究的，***小编就为大家介绍一下新能源汽车电池的用胶点吧。电池作为电动汽车的心脏，佛山电池系统热管理新能源汽车动力电池组导热填缝剂，一款好的电池灌封胶对新能源汽车的安全性如防撞防震、阻燃、导热、防水等方面至关重要，佛山电池系统热管理新能源汽车动力电池组导热填缝剂。目前车用锂电池主要有以下三种结构：软包型、圆柱型和方型，不同的锂电池结构运用到的封装方案也不同。新能源汽车聚氨酯结构胶动力电池解决方案-电芯与电池模组粘接。佛山电池系统热管理新能源汽车动力电池组导热填缝剂

基于导热灌封胶在动力电池的重要性，它到底提供了哪些助力？

有效散热：电池在长期的运行中，由于充放电和化学反应等原因，会产生大量的热量。如果这些热量不能及时地散发，就会引发电池的温度过高、容量下降以及寿命缩短等问题。而导热灌封胶的高导热性能，可以让电池内部产生的热量迅速散发到电池外部，从而有效地控制电池温度。

增强抗震和防护性能：在电动汽车行驶中，电池会受到来自不同方向的振动和冲击。导热灌封胶具有很好的柔性和粘附性能，可以将电池内部的各个零件牢固地固定在一起，从而增强了电池的抗震和防护性能。
广东导热灌封硅胶新能源汽车动力电池组新能源汽车动力电池用胶粘剂解析-电池结构胶应用。

      导热灌封胶适用于各种恶劣环境工作和**精密/敏感电子设备。例如，适用于汽车电子、电容组、模组、太阳能接线盒、电动汽车充电模块、LED电源驱动模块、锂离子电池组、磁感应线圈、逆变电源等。它不仅防水、还能增强电子产品的能力、抗震能力和散热性能，还可以保护其免受自然环境的侵蚀，延长使用寿命。导热密封胶的主要应用是动力电池。电池的热量通过导热密封胶引导至外壳表面，外壳多采用金属材料，可以直接降低电池的温度，保证电池的可靠性。

PACK组装-发泡胶箱体密封

发泡胶优势：预成型，无需分切，回弹性优；密度低；对箱体有好的粘接力，提高防水等级；UL94V0等级；自动化作业，生产效率高；

硅胶泡棉优势：成型片材，尺寸按需裁切，**密度；填充充足，密封性好，提高防水等级；易于返；UL94V0等级；

PACK组装-箱体密封

厌氧螺纹胶优势：有效避免因震动引起的松动；比较大限度保证产品的可靠性；预防螺纹连接部位的腐蚀生锈；抗振动、机械冲击、防跌落等；

有机硅优势：粘接力效果好耐高低温优良-50-200℃半透明，易于检查可人工可自动点胶，工艺简单

推荐：AP-602L781
导热灌封胶对动力电池起到什么作用？

电芯与电芯粘接：PET\PE电芯与支架粘接：PET\PE\ABS\铝电芯与水冷板导热填充或粘接金属

优势：有弹性、抗振动、抗缓冲；耐高低温-40~200摄氏度；耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀；流水线作业，生产效率高；符合阻燃等级UV94V-0等级；导热系数0.8~2.0W/M.K。单组份易操作；

电芯与电芯粘接：电芯与水冷板导热填充或粘接金属/铝

操作时间：20分钟；适用于非透明支架材料的电芯固定；粘接强度高；老化后强度保持率不低于80%；流水线作业，生产效率高；符合阻燃等级UV94V-0等级；导热系数1.5W/M.K。 动力电池组内部导热灌封胶解析。湖北电池电芯粘接新能源汽车动力电池组电动车用胶

圆柱形电池用方案-非透明支架固定透明支架:PC+金属\蓝膜PET\PE丙烯酸结构胶AP-9770。佛山电池系统热管理新能源汽车动力电池组导热填缝剂

软包电池热传导方案-双组份导热固定胶

电芯与电芯粘接：PET\PE

优势：操作时间：20分钟；粘接强度高；老化后强度保持率不低于80%；可自动化作业，生产效率高；符合阻燃等级UV94V-0等级；导热系数1.5W/M.K。

推荐：环氧树脂结构胶

软包电池热传导方案-单组份导热硅胶

电芯与电芯粘接：PET\PE电芯与支架粘接：PET\PE\ABS\铝电芯与水冷板导热填充或粘接金属/铝

优势：抗振动、抗缓冲；耐高低温-50~200摄氏度；耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀；流水线作业，生产效率高；符合阻燃等级UV94V-0等级；高导热系数1.0-2.0W/M.K。操作工艺简单；

推荐:有机硅AP-607(W521)AP-753(W261)

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