***公司
***公司
联系人:***
手机:021-********
电话:1520********
邮箱:***
地址:上海********
冷链物流(Cold Chain Logistics)一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展,国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高,相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。冷链物流的适用范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品:速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:药品,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,肉类冷藏物流服务公司,肉类冷藏物流服务公司,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关,肉类冷藏物流服务公司。对保证产品质量安全的要求突出,产品安全事关人体健康甚至生命安全。肉类冷藏物流服务公司
冷链物流金融风险的应对:1、加强信息化管理。冷链物流金融服务开展后,需要对客户价值识别、个性化服务需求等有较高的要求,这些变化迫使银行金融机构收集和掌握大量信息来保证决策的可信度。因此,建立一个强大的信息系统来有效地保证服务质量和效率是必不可少的。2、拓展冷链物流金融融资渠道。银行可以通过资产重组、资产并购、IPO等方式扩大其市场规模。通过建立风险损失补偿基金和对资金的整合,冷链物流金融运营商可以对中小冷链物流业务中发生的风险承担赔偿责任。3、完善政策法律法规。由于冷链物流金融业务的迅速发展,参与冷链物流金融的各方主体会变得越来越多,当事人的利益诉求也会变得复杂多样,机构应尽快出台相关法律法规政策,理清相关当事人之间的关系,减少不必要的法律纠纷。4、加强人才培养。影响冷链物流金融业务发展的一个重要因素就是对人才的培养,只有不断地吸引高素质的复合型人才,才能从整体上规范和创新冷链物流金融业务。常州市区冷藏物流公司以往的多品温食品共配物流系统使资源在优化的同时,实现多品温食品共配的低成本食品运输。
生鲜电商冷链物流运营能力的竞争:冷链物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的跨部门、跨行业、跨区域的一项系统工程,其特点是环节多、供应链长。对于生鲜电商来说,冷链物流服务能力是开展业务的基础,表明其有能力把生鲜产品配送至客户手中,这只是进入这个市场的一个门票。能否在市场上生存并发展,还要看企业的运营能力如何。
冷链物流的三个主要特点:1、时效性:需要通过冷链物流运送的产品对温度要求高,通常为易损坏,不易储藏的食品,如:水果、蔬菜、海鲜等,因此要求运输全程必须迅速完成作业,保证时效性。2、复杂性:冷链物流的复杂性在于,冷链物流涉及到制冷技术、保温技术、温湿度检测、信息系统和产品变化机理研究等技术,有的产品甚至涉及到法律法规的约束,且每种产品均由其对应的温湿度和储藏时间要求,一旦断链将会造成前面的努力白费,因此较大加大了冷链物流的复杂性。3、高成本性:冷链物流的成本远比常温物流投入要高。首先是设备成本较高,冷链物流中心仓库和冷链车辆的成本一般是常温仓库和车辆的数倍,而且因涉及到食品等需要特殊的设施设备,需要大量的资金投入;其次冷链物流运营成本较高,冷库需要不间断的打冷才能保证温度处于恒定状态,造成冷库的电力成本居高不下;冷藏车也需要不间断打冷才能保证产品的温度恒定,就需要更多的油费。操作方便,不受行车动力的影响,有效确保食品品质,缩短搬运时间。
随着冷链市场的需求和各大生鲜电商的快速崛起,中国冷链行业逐渐发展成熟,据统计,2008-2014年冷库储存容量复合增长率为35%,2015年冷链市场规模达1583亿元,预计到2020年冷链将达到3479亿市场规模,复合增长率为17.1%。目前,我国冷链水平与发达国家还存在一些差距,导致腐损率较高。2015年我国果蔬、肉类、水产品冷藏运输率分别为30%,50%和65%左右,腐损率为15%,8%和10%左右,相比发达国家5%水平仍较高。冷链主要基础设施包括冷库和冷藏车。二者相较冷库发展更快,2013年投资达到160亿美元,2015年冷库行业新增231万吨,增长9.1%,冷库存储容量已经达到2779万吨,折合约为7199万立方米。我国冷藏车数量较少,根据中投顾问产业研究院数据显示,2014年我国公路冷藏车保有量为7.6万辆,日本是15万辆,美国是25万辆。截至2015年,我国冷冻冷藏车总保有量达9.9万台,2011年至2015年,我国冷冻冷藏车保有量复合增长率达13.9%。冷藏运输是冷链物流的关键环节,尤其是乳制品要求严格,需要天天配送。肉类冷藏物流服务公司
冷藏食品品质保持所允许的时间和产品温度之间存在的关系。肉类冷藏物流服务公司
国外冷链物流有什么优势?1、冷链应用水平比较高:目前发达国家生鲜产品的冷藏运输率已经达到了90%,而我国*有30%,与发达国家的平均水平差距较大。冷链基础设施的不完善导致我国大部分生鲜产品都在常温下的流通,损耗过大。在发达国家,平均每千人配有1辆公路冷藏车,而在我国,这个数目从一千增加到了1.7万。2、冷链物流成本比较低:由于国外冷链管理系统比较完善,基本实现生鲜配送环节的全覆盖,成本比较能够控制。而我国,每年约有20%-25%的果品和30%的蔬菜在中转运输及存放中腐烂损坏,损耗过大。3、冷链物流相关法律法规比较完善:由于发达国家的生鲜配送冷链物流起步早,关于这方面的法律法规也比较完善,并且制定了冷链物流的标准,对生鲜配送冷链物流过程的每一个流通环节都做出了严格规定及要求,法律体系搭建地比较完善。肉类冷藏物流服务公司