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冷链物流在生活当中有哪些常见的优点？南北直线距离跨度如此巨大，而新鲜瓜果蔬菜的保鲜周期却相当的短，若没有冷链物流行业的话，那么瓜果蔬菜在长途运输的过程中必然会腐烂变质；其既影响了食物的口感，也影响了食物的品质和卖相，除了使得经营者遭受巨大的经济损失，无锡熟肉冷链物流服务哪家好，还会对社会环境造成一定的污染，无锡熟肉冷链物流服务哪家好，无锡熟肉冷链物流服务哪家好。所以，为了解决这类型事情的发生，冷链物流行业就成功地脱颖而出，不管是新鲜的瓜果蔬菜，还是海鲜水产品，更或者是医药药品，血液精子，化工原料等都可以利用冷链物流行业来进行更好的存放；冷链物流行业一方面能够帮助延长物品的保鲜周期，提高物品的经济效益，另一方面还可以为这些物品创造较佳的储存环境，避免各项安全事故的发生。冷链物流：运输网络落后，物流集散中心布局不合理是造成高额运输成本的一大原因。无锡熟肉冷链物流服务哪家好

平台化冷链物流是一个大趋势。“可追溯系统”和“信息数据化”，是在推进冷链发展中反复被提及的概念，但是全链条的追溯体系建立比较困难，信息互联互通障碍的问题依然无法很好的解决，那么经过这场**冲击之后，将会有怎样一个改变呢？完善配送网络。如今，各行各业都在倡导产业数字化和数字产业化。冷链行业的大数据、区块链等理念也已开始在业内形成，一些冷链企业也已捷足先登，开始尝试，而平台化模式，则是完善配送网络的较佳手段。以餐饮配送为例，为了不影响餐馆营业和销售，一般都是前一日下单，在第二天指定时间之前必须把货送到。但是由于调度、排线、派单以及后续的订单追踪均依赖人工，不但效率低下，排线不够合理也给司机的配送带来不小麻烦，不但调度压力大，司机也常常会抱怨。无锡熟肉冷链物流服务哪家好冷链物流：现代化多品温食品全程保鲜低成本运输。

生鲜冷链物流面临的问题及原因分析：预冷环节缺失、经营分散、运输网络落后、缺乏有效信息管理系统是我国冷链成本高企的主要原因。我国常温物流利润率是10%，冷链利润率是8%，而发达国家冷链利润率为20%-30%，所以冷链发展有利可图。我国预冷环节缺失，不经预冷的果蔬在流通环节损失率高达25%-30%，增大了单位果蔬冷链成本；经营分散减小了每家冷链企业可获得货量，造成较高冷库空置率，抬升冷链成本；运输网络落后，物流集散中心布局不合理是造成高额运输成本的一大原因；国外普遍采用先进管理信息系统，系统中库存数据和销售的数据可实现预警，为企业采购提供依据，降低仓储成本和保存期损耗，而我国冷链信息系统落后，导致冷链物流不经济。

中国冷链物流行业发展趋势：冷链物流涵盖冷冻加工，冷藏贮藏，冷链运输和冷链销售全过程。冷链行业景气度提升会带动冷库，冷藏运输车和速冻设备等冷链设施设备受益。中西部冷库建设存在很大发展空间。中西部承担全国大部分生鲜农产品批发交易，而当前批发市场是农产品流通主要渠道。目前我国冷库分布失衡，东部沿海冷库逐渐饱和，但是中西部依然建设不足，未来存在可发展空间。以二氧化碳制冷系统为主导的环保安全冷库受益明显。我国冷库大多建于上世纪90年代，主要以氨为制冷剂。氨毒性大易发生炸裂，因此现以二氧化碳制冷系统为主导的冷库是发展主流。气调库将成为未来新宠。气调库是冷库一种，在普通冷库基础上控制库内气体成分实现保鲜。通常气调贮藏比普通冷藏可延长贮藏期0.5—1倍，果蔬出库后保鲜期（销售货架期）可延长21~28天，是普通冷藏库的3~4倍。美国气调贮藏果蔬高达75%，法国约为40%，英国约为30%。我国气调库起步较晚，未来伴随冷链渗透会成为发展新宠。冷链物流规模产量稳增：随着电商的强势崛起，生鲜产品进一步渗透中国消费市场。

生鲜冷链物流面临的问题及原因分析：当前，中国冷链物流还处于初级阶段，冷链物流水平与发达国家比较还存在很大差距。根据前瞻产业研究报告，目前，美国、日本等发达国家的冷链流通率达95%以上，损耗率小于5%，冷链利润率达20%～30%；中国冷链物流还是以常温运输销售为主体，综合冷链流通率光20%左右，且损耗率超过20%，冷链利润率光8%，低于常温利润率两个百分点，呈现冷链流通比重低、损耗大、成本高的尴尬局面。总的来说，高额成本投入是我国冷链物流发展主要客观障碍。冷链初期投入和后续运营成本都高于普通仓库。普通仓库成本为800元/平方米，冷库由于需要配备保温系统，所以成本高于2000元/平方米，建一座中型冷库成本至少2000万元。同时，冷库运营耗电量巨大，1平方米冷库月耗电至少为20元。除冷库建设和运营，冷链运输成本也比普通车辆高出40%-60%。冷链物流：当前，中国冷链物流还处于初级阶段，冷链物流水平与发达国家比较还存在很大差距。南通药品冷链物流服务

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中国冷链物流现状分析：高额成本投入是冷链发展主要客观障碍。冷链初期投入和后续运营成本都高于普通仓库。根据前列物流网数据，普通仓库造价为400元/平方米，冷库由于需要配臵保温系统，所以造价高于2000元/平方米，建一座中型冷库成本至少2000万元。同时，冷库运营耗电量巨大，1平方米冷库月耗电至少为20元。除冷库建设和运营，冷链运输成本也比普通车辆高出40%-60%。受制于高额冷链成本，以冷链为中心竞争力的生鲜电商难以盈利，根据前列物流网资料显示，2014年全国4000多家生鲜电商，99%都为亏损状态。无锡熟肉冷链物流服务哪家好