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自卸系统的结构 本机采用的自卸系统包括:液压油箱、液压油泵、液压油管、操纵阀、操纵手柄、液压油缸等。液压自卸系统原理图。个别车型的液压油箱、液压油泵和操纵阀集成为液压动力机。 柴油机1转动时,通过三角皮带带动齿轮泵2转动将油箱10内的油液经油管7吸入齿轮泵2中,成为高压油,再输入到手动换向阀4中。当手动换向阀4处于中立位置,油液经回油管8回到油箱10中,油缸6不动作。 当倾斜货箱或卸货物时,广东六轮自卸车带钩机质量保证,将手柄扳至上升位置,手动换向阀4处于左端,高压油管5进入油缸6中,将货箱倾斜,广东六轮自卸车带钩机质量保证。当超载或油箱上升到高点时,油液压力达到溢流阀3的系统调整压力,油液经溢流阀3和回油管8流回油箱10.如需要将货箱停留在某一位置时,可将手柄松开,广东六轮自卸车带钩机质量保证,换向阀回到中心位置,油液被封闭在油缸内,油缸静止不动。
道路多为临时性路面,山区上下坡多,急转弯多,为保持机动灵活,力求缩短轴距与总长,以减小转弯半径,减少倒车次数,因此基本采用2轴结构型式,可保证底盘结构简单,维修保养方便,转向机动灵敏。车架为工程机械车辆**结构,均为全焊接结构,其纵梁采用封闭式箱形截面,以保证具有高的抗扭强度,所用厚钢板均为低合金、高强度钢板。车厢也为全焊接结构,铲斗型地板后部翘起,一般坡角为12度,无后拦板;底板由**度、高硬度、抗冲击的质量钢板焊接而成以适应非公路恶劣工矿的运输和工程工地上粗暴的石料装载方式,并保证其使用寿命一般达到10年以上。
四不像翻斗自卸车 用四不像翻斗自卸车指针式前束尺测量,由于前束尺较长,两测量脚有性再加上两轮转向轮胎侧的厚度有差异,因而 也影响测量的准确性。采用平地推车法测量,将车停在平坦的地面上,在两转向轮轮胎后面高度的1/2处分别做上标记,测量两标记之间的距离,然后推动车前进,使两转向轮转动180度,即把标记转到两转向轮轮胎前面高度的1/2处,新款四轮农用款四驱四不像在往回的四不像上把后桥加**梁采用槽钢大梁,经久耐用,货箱采用底五边五的耐磨钢板焊接而成,货箱框架也采用槽钢焊制而成,前桥采用了北京吉普使用的转向**车桥,刹车系统运用了双管路液压制动带真空助力系统,刹车效果灵活,制动性能好。