桔皋化工(上海)有限公司
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下面看一下15号航空液压油的有哪些用途?(1)不含添加剂的矿油性质接近于普通工业润滑油。如用液压千斤顶的15号航空液压油。(2)含抗腐蚀及抗氧剂的15号航空液压油同时含有抗泡剂,用途较广,但公限于液力传动。对抗磨性能要求不高。(3)15号航空液压油含抗腐蚀、抗氧及搞磨添加剂的液压油普遍用业设备液压系统。(4)15号航空液压油具有优良粘温性能的航空液压油糨们除了含有前一组油同样的添加剂外,还加有增粘剂,用于程控精密机床液压系统。(5)15号航空液压油用于是液压系统和机订导轨的润滑油其组成与第三组相似,另加入能稳定摩擦性能的摩擦添加剂。用于金属切削机床自动生产线及其它一些高压设备的液压系统,也可作为液压系统和导轨通用油15号航空液压油的高界面活性剂能够减少液压系统中的摩擦和能量损失。上海机场地面用15号航空液压油型号
航空液压油易燃吗?航空液压油易燃,燃点92度航空液压油是飞机和直升机液压系统实现能量传递、转换和控制的工作介质。航空液压油是属于专门使用液压油。在选择上更为严格,应该满足以下要求:(1)适当的黏度及良好的黏温特性。(2)润滑性能好,防锈能力强。(3)质地纯净,杂质少。(4)良好的抗泡沫性、抗乳化性。(5)对航空器金属和密封材料有良好的相容性。(6)体积膨胀系数小、比热容大。航空液压油和汽油一样也是分号的,它有10号、15号、20号等等,一般讲10号的航空液压油,任何油品都有一个燃点,当温度达到燃点所需温度后就会燃烧,10号航空液压油的燃点为92度,所以温度达到100度时10号航空液压油会燃烧的上海机场地面用15号航空液压油现货供应15号航空液压油的粘度适中,能够提供良好的润滑和密封效果。
15号航空液压油的抗乳化性能强,这对于航空工程应用来说非常重要。在飞机的液压系统中,液压油需要承受高温、高压、高速等复杂的工况,同时还需要与空气、水等介质接触。如果液压油不能有效地与水分离,就会形成乳化液,导致液压系统失效,从而影响飞机的安全性。15号航空液压油的抗乳化性能强,能够有效地保持液压油的分离性,从而保证液压系统的正常运行。在实际应用中,15号航空液压油已经被普遍应用于各种型号的飞机中,取得了良好的效果。例如,在某型号飞机的试飞中,15号航空液压油成功地保持了液压系统的正常运行,为飞机的安全起到了重要的保障作用
昆仑15号航空液压油的研发,是为了取代10号和12号航空液压油的,昆仑15号航空液压油拥有更高的纯净度,适用于更精密的飞机和其他机械设备。该油符合国军标GJB1177(A)-1991(2013),与满足美军标MIL-L-5606E标准的液压油性能相当。目前,队伍已完成15号液压油的换装工作。耐低温,强化的低温使用能力,可用至-55℃;高洁净度,更少的固体颗粒污染物,可达5级;耐磨损,抗磨损配方,保护零件,延长寿命;耐水性,针对寒冷、潮湿环境中的液压设备研发在极端温度条件下,15号航空液压油的性能仍然稳定可靠,确保飞机正常操作。
15号航空液压油的技术参数:15号航空液压油的特性:高洁净度:积碳少,更少的固体颗粒污染物,可达5级;耐磨损:抗磨损配方,保护零件,延长机件寿命;耐低温:低温启动性,强化的低温使用能力,可用至-55℃;耐水性:针对寒冷、潮湿环境中的液压设备研发,具有优异的耐水性。15号航空液压油是在10号航空液压油的基础上研发的,15号航空液压油具有更优异的耐高低温性、更高的清洁度和优异的液压传递性,所以它可以代替10号、12号航空液压油和美军标MIL-H-5606E的液压油15号航空液压油的低磷确保了对环境的友好性,减少了环境污染和健康风险。上海15号航空液压油参考价
在高压情况下,15号航空液压油的泡点较高,保证液压系统的安全运行。上海机场地面用15号航空液压油型号
15号航空液压油较重要的性能要求是:良好的润滑能力及粘温特性,与密封材料的相容性,高导热性及低密度,抗氧、低蒸发、抗腐、抗乳化和抗泡性等。中航航特15号航空液压油适用于飞机、导弹等航空飞行器的液压系统,主要用作各种要求较高的液压系统的工作液,以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。15号航空液压油是用于飞机液压系统的工作液,高低温性能,具有优异的粘温性能等优点.15号航空液压油是参照美国MIL-H-5606E规范而研制的航空液压油。可替代10号、12号航空液压油,也可替代英国Shell公司生产的shell-4、shell-41液压油,美国Texco公司生产的AA航空液压油,法国NYCO公司生产的FH51航空液压油上海机场地面用15号航空液压油型号