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小编就给大家罗列一下,看看当前市面上都有哪些航空液压油种类和常用型号吧!矿物质型/石油基航空液压油,10号液压油是矿物型航空液压油,矿物质型液压油也就是大家常说的石油基液压油,这类液压油的基本组成特点为使用矿物质石油基础油馏分为基础油。矿物质型航空液压油的常用型号有:国产10号航空液压油(YH-10),国产15号航空液压油(YH-15),俄罗斯/前苏联Амг-10航空液压油,俄罗斯/前苏联AMG-10航空液压油,符合美军标MIL-5606系列等10号航空液压油具有良好的防腐性能,能够有效地防止液压系统内部的腐蚀和污染。上海10号航空液压油批发
10号航空液压油产品性能:1、低温性能, 适用于在寒区工作的液压系统;2、氧化安定性,油品使用寿命更长;3、防锈和防腐蚀性能,防止液压系统的腐蚀技术规格:Q/SH PRD0476-2012。产品应用:1、适用于在机场地面作业的各种液压机械设备,如机场液压升降平台、登机桥和行李物品传送机。2、适用于在冬季严寒地带工作的液体输送泵、船舶起重机、甲板机械、起锚机等设备,以及有类似技术要求的液压系统。10号液压油染色的主要作用是便于辨别、分类和观察。这在军机的日常检修、运维和仓储中都有着实际的意义上海10号航空液压油优惠价10号航空液压油能够提供良好的低温流动性能和防腐性能,确保了飞机在极端气候条件下的正常运行。
10号航空液压油(天空)具有优异的低温性能,零下50摄氏度运动粘度不大于1250里斯,-60环境下仍具有良好的低温流动性,能够满足深空探索外的所有任务需求,具有优异的粘温性、优异的抗氧防腐性能和优异的洁净性。该产品被普遍用于飞机、神舟飞船和大型装备的传动系统。接着到2000年,10号航空液压油(地面用)研发成功,它既继承了10号航空液压油(天空)优异的抗氧化性能、防腐蚀性能,又满足了高寒、高海拔地区野外液压设备用油的要求
10号航空液压油的性能特点优异的粘温性:无论是在高温还是低温环境下,都能保持稳定的粘度,确保液压系统的正常运行。良好的低温启动性:特别适用于寒冷地区,即使在低温下也能迅速启动液压系统。液压传递能力强:能够有效传递液压能量,满足各种液压设备的需求。耐低温性和耐水性:地面用10号航空液压油由于其优异的耐低温性和耐水性,被广泛应用在寒冷、潮湿地区的机械设备中。清洁度高:天空用10号航空液压油具有高清洁度,确保飞机液压传动系统的正常运行和可靠性。液压油与密封材料的相容性对于液压系统的性能和寿命至关重要。
10号航空液压油和15号航空液压油选择原则,两种油料总体差异不大,但是15号的确性能更好一点。遵从使用习惯:若设备长时间用10号,我们推荐您继续使用10号如果对使用习惯不是很在意,可以选用15号。事实上15号本身就是为代替10号而被研制出来的。15号航空液压油比10号更耐用,如果对成本控制比较敏感,也可以考虑15号。航空液压油是航空飞行器液压系统的主要工作液,在业内的作用当前还不可替代。在飞机出现的100多年里,航空液压油已经有了较大发展,形成了不同类型和多种型号共存的局面10号航空液压油中的添加剂能够吸附这些杂质,并通过油滤将其清理,保持发动机内部的清洁。上海10号航空液压油批发
高密度的液压油在系统中能更好地抵抗外部冲击和振动,从而降低了系统出现故障的风险。上海10号航空液压油批发
10号航空液压油地面用的主要用在工程机械,沟机,挖掘机,装载机,机场地勤设备,船载设备等,另外因为粘度小还用在一些本身不是高压力作业的设备上。10号地面用航空液压油在夏季并不适合,因为夏季设备的工作温度多数都很高,有时甚至接近或超过100度,10地面用航空液压油的闪点从92度到160不等,也就是说有的油到92度的时候产生的油蒸汽的浓度已经可以用明火点燃了,一方面是不平安,另一方面是挥发损失也很大。再另一方面是高温粘度太小,10号航空液压油粘度是50摄氏度10。32号46号是40摄氏度32,46。又都是越热越稀在很高工作温度下粘度就更小了,这样液压设备会觉得力量不够上海10号航空液压油批发