湖北如何进行碳减排服务 捷亦碳科技供应

早期CCER市场供需失衡的问题主要在于有效需求的不足，湖北如何进行碳减排服务。当时区域试点碳市场尚不完备，配额尚且宽松，企业并无紧迫感，这就导致市场活跃度明显欠佳。数据显示，2012年-2020年，区域试点市场的平均换手率 5%，湖北如何进行碳减排服务，CCER市场更低，从而造成了大量的淤积。现阶段，这一情况有了根本性的改变，全国碳市场配额分配收紧、准入行业扩容，湖北如何进行碳减排服务、碳价维持高位甚至中长期缓斜率走高已经是市场共识，再加上存量CCER严重不足，CCER的价格红利也在控排企业的争夺下不断被压缩。往后来看，碳配额交易市场与CCER的关联度将会更加密切，减排的红线收紧，再加上企业间的社会责任竞争，将会不断释放企业的直接需求。提出国家减排新目标，意味着必须统一思想，发挥目标的倒逼作用。湖北如何进行碳减排服务

    中国碳中和目标：2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。碳中和（carbonneutrality），节能减排术语，是指企业、团体或个人测算在一定时间内，直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放，实现二氧化碳的“零排放”。而碳达峰则指的是碳排放进入平台期后，进入平稳下降阶段。简单地说，也就是让二氧化碳排放量“收支相抵”。碳中和的社会背景：全球变暖是人类的行为造成地球气候变化的后果。“碳”就是石油、煤炭、木材等由碳元素构成的自然资源。“碳”耗用得多，导致地球暖化的元凶“二氧化碳”也制造得多。随着人类的活动，全球变暖也在改变（影响）着人们的生活方式，带来越来越多的问题。 哪里有碳减排发展随着消费端碳排放的重要性不断凸显, 根据发达国家的经验, 消费端减排不容忽视。

企业要抓紧摸清生产过程碳足迹，以便针对性地采取措施切实减排目前世界平均单位能耗的碳排放强度为74gCO2/MJ，到2050年的“净碳足迹”（NetCarbonFootprint）时要达到41gCO2/MJ。因为壳牌自身单位能耗的碳排放强度高于平均值，达到83gCO2/MJ，所以公司要求每个部门必须核算自己的碳足迹，到2030年必须下降20%；到2050年下降50%，降到43gCO2/MJ。例如，某炼油厂的碳排放来源主要来自加热炉和火炬的燃料燃烧、催化裂化的催化剂烧焦过程，此外就是炼厂加氢所生产氢的过程，这3个方面占总排碳的80%以上，将来先进的炼油厂就要消灭火炬，用电加热取代目前烧燃料的加热炉，并优化氢生产流程。

    创新驱动，全球治理全球应对气候变化，实质是一场能源转型、国家之间发展转型的竞赛。着力构建新发展格局，我国经济正由高速增长阶段转向高质量发展阶段。创新在我国现代化建设全局中的中心地位，将激发许多创新活力，从根本上支撑碳达峰目标和碳中和愿景实现。科技进步给我们带来了希望。以光伏发电为例，1990年每千瓦时光伏发电成本为100美元，这一数据在2000年降至10美元，2010年更是降到1美元，现在光伏发电成本已越来越低，基本可以实现平价上网。另外，国家正在发展多能互补、分布式可再生能源，积极发展氢能等清洁能源，二氧化碳捕集利用、能源利用效率提升等技术不断进步，我们也有信心在低碳科技发展上有所突破。中国有巨大的市场优势和制度优势。中国是全球前列的消费市场，市场规模大、拉动作用明显。集中力量办大事的制度优势，具备社会、企业和国家三方面的积极性，将对中国碳市场的启动和发展起到积极作用。为实现碳达峰、碳中和中长期目标，国家发改委制定了六项举措：一是大力调整能源结构；二是加快推动产业结构转型；三是着力提升能源利用效率；四是加速低碳技术研发推广；五是健全低碳发展体制机制；六是努力增加生态碳汇。 我国在持续为减缓气候变化影响做贡献的基础上，按下了减碳的加速键。

随着我国新能源汽车保有量的不断增加，其所蕴含的碳资产规模也随之扩大。新能源汽车碳资产包含配额碳资产、信用碳资产两种，涵盖生产端、产品端和使用端。目前，新能源汽车使用阶段碳资产的开发和应用已进行初步探索。与出行减排量核算相关的方法主要包括CDM方法学、温室气体自愿减排方法学、地方碳普惠方法学以及团体标准。吉利、比亚迪、蔚来等均已开展相应的应用探索。未来，新能源汽车出行碳资产可能的应用场景主要有企业自愿碳中和、纳入国家核证自愿减排量、纳入地方碳普惠以及与现有新能源汽车产业政策衔接等方面。随着国家“双碳”目标的不断落实，新能源汽车碳资产将得到进一步开发应用。中科大在中国污水处理行业碳减排研究方面取得新进展。湖北如何进行碳减排服务

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中国仍是发展中国家，脱贫攻坚刚刚取得胜利，还需防止规模性返贫；工业尚处于2.5阶段，许多领域仍处于全球产业链低端。以煤为主的能源结构转型和能源安全需要巨大的资金投入，放弃掉诸多就业等社会成本；石油、天然气尚且依赖进口，石油40%需要进口，天然气70%需要进口，绿色低碳技术研发和储备仍有不足。在这种国情之下，我们依然要明确，碳达峰与碳中和是中国自己要做的事情，需要克服的困难是多重的，这是我国发展新阶段的要求和选择，也是负责任大国的担当，要为全球应对气候变化做出更大贡献。湖北如何进行碳减排服务

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