湖北彩色陶粒路面铺装粘合剂 **** 武汉开思新材料供应

彩色陶瓷颗粒近几年来是世界各国普遍采用的一种新型路面材料。它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、棕、白等多种颜色，具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低，湖北彩色陶粒路面铺装粘合剂、色泽鲜艳、***美观，湖北彩色陶粒路面铺装粘合剂，湖北彩色陶粒路面铺装粘合剂、**褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。 该产品广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、学校和宾馆饭店、办公楼写字楼等的路面铺设及标识。湖北彩色陶粒路面铺装粘合剂

彩色陶粒防滑路面材料要求和试用范围

材料要求：

1.黏合剂      

（1）材料满足环保要求。  

（2）铺装材料粘合剂要求粘合能力持久。粘合剂是铺装材料的重要组成部分，粘合剂要求粘合能力持久，能与各种材质的道路路面（沥青、水泥路面）牢固粘合。  

（3）苯-甲苯，二甲苯参数要符合：GB18583-2001（室内装饰装修材料胶黏剂中有害物质限量）中的指标要求。 

2.骨料  

（1）为了保证铺装色彩效果，要求采用的石料必须干净无杂物。内外色彩均匀一致，无明显色差。  

（2）主要指标：莫氏硬度:≥ 7级  坚固性:≥ 12%   压碎值:≤12%

适用范围：

高速公路/快速道路的主干道以及支路，并道前路段或事 故多发路段；  长度大的坡道，一般是50米长,>=5°坡道，或特别需要防滑处理的道；道路分隔带，静音降噪路段；回旋处进出口，紧急停车带，停车场。

湖北彩色陶粒路面铺装粘合剂

在防滑彩色路面的铺设时,可以选用不同颜色的骨料从而得到不同颜色道路.在现代的交通管理中**重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道.这样即可以便于合理的疏导交通比较大限度的利用道路资源同时也使交通的安全性大为提高。

要实现上述理念就需要各种颜色醒目的交通标识. 防滑彩色路面正是具备了上述要求的产品.通过适当颜色处理工艺的骨料可以获得任何鲜艳的颜色.交通管理部门可以根据需要采用防滑彩色路面来设定各种**车道和标识，它既具有路的功能又可以作为交通警示。

防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。

彩色陶粒路面主要特点：

减少溅水，路面散水性好，高防滑性能，色彩鲜艳；

施工迅速，铺设效率高，这意味着低工时成本。

应用于隧道交通可以提高交通安全性，降低交通事 故率；

快速固化，减少因施工引起的交通延误；

减少工作场地面积，一条单行路的面积就可以施工；

低成本，在欧洲大概比其他解决方案的省一半费用；

降低噪音，用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，

在水泥路面上使 用可以将噪音降3、4分贝；

缩短刹车距离，优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外，重型卡车 在转弯处刹车不会产生抱死现象；

**小的厚度：设计厚度比较低为3mm，无须调整街道设施，也不影响排水，重量轻：每平米比较低覆盖层可以**5~6公斤；

软化点高，夏天高温天气不会像沥青路面一样软化。

彩色陶粒路面施工工艺

1、素地要求：混凝土路面基础，应在浇筑一个月后/沥青路面，应在浇筑完成二个月后，铺设彩色陶瓷颗粒路面。施工路面应干燥平整，凹凸不平路面会增加材料的使用量。

2、素地清理：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘减少干净，路面有深坑或破损，应先进行修补。

3、刮涂陶粒胶：将彩色路面**胶按配比搅拌均匀后用齿耙刮涂施工；地面不平整、凹坑用树脂砂浆材料完全填补平整；

4、撒布彩色陶瓷颗粒：将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀的彩色路面**胶表面，完全将树脂材料覆盖；(自行车道、人行道陶瓷颗粒指标、【1--2mm】、公交车站台、高速公路、陶瓷颗粒指标【2---4mm】)

5、收集多余陶瓷颗粒：用吸尘器、扫帚将未被粘接上的陶瓷颗粒清洗干净。 湖北彩色陶粒路面铺装粘合剂

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