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罗茨泵的故障消除: 1.极限压力不高 (1)管道、系统漏气。 (2)泵部分漏气。 (3)前极泵极限压力下降,台州气冷式罗茨泵工厂。 (4)润滑油太脏或牌号不符。 (5)油封磨损。 (6)溢流阀处漏气。 2.抽速不足 (1)管道通导能力不够。 (2)前级泵抽速下降。 (3)溢流阀处漏气。 3.电动机过载 (1)入口压力过高。 (2)转子端面与端盖单面接触。 (3)前级泵返油进泵腔。 (4)溢流阀卡住,使出口过高。 4.过热 (1)选择的前级泵抽速不够,造成压缩比过大。 (2)入口压力过高。 (3)冷却不良,台州气冷式罗茨泵工厂。 (4)齿轮箱润滑油过高。 (5)转子与泵壳接触。 (6)齿轮、轴承、油封润滑不良,台州气冷式罗茨泵工厂。当总体结构决定后,罗茨泵泵体本身的结构与形状也就相应地决定了。台州气冷式罗茨泵工厂
齿轮油泵与罗茨油泵的工作原理不同: 齿轮油泵是由一对齿轮在泵体中相互啮合,由于齿顶于泵体内孔之间、齿端于侧板之间的间隙很小,把吸油腔和压油腔隔开,形成高低压腔,齿轮旋转时,油箱中的油在外界大气压的作用下,进入吸油腔,齿轮的另一侧逐渐进入啮合,把齿间的油挤压出去,输送到管路中。齿轮不断转动,齿轮泵完成连续的吸油和压油。 罗茨油泵属于容积式凸轮泵,动力通过轴传动给齿轮。一对同步齿轮带动泵转子做差位同步旋转运动,将泵工作腔分割为吸入区(低压区)和排出区(高压区)。随着泵转子旋转,不断地将介质从低压区吸入,在高压区排除,以达到输送介质的目的。高粘度罗茨泵品牌有哪些罗茨泵重新装置后应进行试工作,一般须空工作2小时并换油二次。
罗茨真空泵的两个转子在泵体中如何布置,决定了泵的总体结构。当总体结构决定后,泵体本身的结构与形状也就相应地决定了。罗茨真空泵的总体结构布置一般有三种方案:立式:两个转子的轴线呈水平安装,但两个转子轴线构成的平面与水平面垂直,这种结构,泵的进排气口呈水平设置,装配和连接管道都比较方便。但其缺点是泵的重心太高,在高速运转时稳定性差,所以除小规格的泵外,采用这种结构型式的不太多。卧式:两个转子的轴线呈水平安装,两个转子轴线构成的平面成水平方向,这种结构的泵的进气口在泵的上方,排气口在泵的下方(也有与此相反的)。下边的排气口一般为水平方向接出,所以进排气方向是相互垂直的。排气口接一个三通管向两个方向开口,一端接排气管道,另一端死或接旁通阀时使用。这种结构的特点是重心低,高速运转时稳定性好。国内外大中型泵多采用此种结构型式。竖轴式:国外有的罗茨泵的两个转子轴线与水平面垂直安装。这种结构的装配间隙容易控制,转子装配方便,占地面积小,但齿轮等传动机构装拆不便,润滑装置也较复杂。
有哪些因素会影响罗茨真空泵的工作效率: 1.喷嘴。 喷管是罗茨真空泵机组中影响机组性能的重要部件,存在着喷管装错、装歪、堵塞、损坏、腐蚀和泄漏等问题,无论采取什么预防措施,都无法避免喷管堵塞。安装蒸汽管道时,一方面由于管子内残留的铁屑和焊渣会堵塞喷嘴,另一方面真空泵机组系统停用时,蒸汽管子容易生锈,在使用过程中锈迹掉落堵塞喷嘴。 2.使用环境。 这种情况下,主要是由于被抽气体对系统的污染,在处理钢液时,钢液会放出大量的气体,还会有微小的小颗粒,如细小的氧化粉,被吸入到真空泵装置中,这些小颗粒会堆积在泵体上,使抽气管路流导减少,延长抽气时间,降低抽气机能。罗茨泵,分皮带传动和齿轮减速器驱动两种形式。
解决泵过载问题的方法主要有以下几种:采用液力联轴器。采用液力联轴器也能防止泵的过载现象发生,使泵可以在高压差下工作。液力联轴器安装在泵和电动机之间。在正常工作状态下,液力联轴器由电动机端向泵传递额定力矩。罗茨真空泵的较大压差由液力联轴器所传递的较大转矩来决定,而液力联轴器可传递的较大转矩由其中的液体量来调节。当泵在高压差下工作或与前级泵同时启动时,在液体联轴器内部产生了转速差即滑动,只传递一定的力矩,使泵减速工作。随着抽气的进行的,气体负荷减小,罗茨真空泵逐渐加速至额定转速。 采用真空电气元件控制泵入口压力。 在罗茨真空泵的入口管路处安置真空膜盒继电器或电接点真空压力表等压力敏感元件。真空系统启动后,当罗茨真空泵入口处压力低于给定值(泵允许启动压力)时,压力敏感元件发出信号,经电气控制系统开启罗茨真空泵(如真空系统中装有罗茨真空泵旁通管路,则同时关闭旁通管路阀门)。若泵入口压力高于规定值时,则自动关闭罗茨真空泵(或同时打开泵旁通管路阀门),从而保证了罗茨真空泵的可靠运转。在选择罗茨泵的时候需要注意的是罗茨泵的易损件密封方式是哪一种。江苏不锈钢罗茨泵品牌
随着经济的不断发展,罗茨真空泵机组也发展的很快,罗茨真空泵机组在国内被普遍推广以及应用。台州气冷式罗茨泵工厂
为了理解罗茨泵空气冷却的实质,先来看一下气体在罗茨真空泵排气一侧的流动情况,在罗茨真空泵中吸入气体被压缩的过程不是连续的,而是突然的。吸入气体随转子转动而被封闭于腔内,又随转子的旋转,使腔内的气体突然与排气口接通。由于排气一侧的气体压力较高,排气口处的气体就向腔中返冲,然后又随着转子的旋转而被驱赶排出泵外。这样的过程在每旋转一周中两个转子共进行四次排气过程。 从上述气体的流动情况可以设想:假若每次返冲到泵腔中的气体是冷的,则可以在高温的泵腔内吸收大量的热量,这些吸收了热量的气体又在转子的继续压缩中排出,从而会达到转子冷却的目的。台州气冷式罗茨泵工厂