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台车炉在使用过程中维护相关问题: 台车炉炉膛的氧化物(包括台车炉丝下)应经常清理,至少每周一次或五炉次一次。台车炉炉底板下可用压缩空气吹。 电阻丝如经使用后,就不得碰撞拗折,以免断裂。台车炉电动机需定期检查,添加润滑油等,注意使用安全。传动轴套处须经常检查添加润滑油,以防因缺油而损伤轴套。定期检查加热元件的使用情况。台车炉加热元件经短期使用后便不得拗折、碰撞。如尚未严重腐蚀而折断时,可用与台车炉丝相同的材料(或台车炉丝本身)作为焊条,采用乙炔气进行加热焊接,四川燃气台车炉技术,焊条采用50%白云粉末混合而成,若加热元件严重腐蚀不能使用时,四川燃气台车炉技术,则应另行更换。定期校验台车炉仪表、热电偶的使用情况,防止因仪表、热电偶的误差造成测温不正确而影响产品质量,四川燃气台车炉技术。台车炉使用和维修要点:工件装炉应与电极,浴槽侧壁,炉底及液面保持适当距离。四川燃气台车炉技术
台车炉在使用过程中维护相关问题: 带有腐蚀性、挥发性、性气体的工件严禁进入台车炉炉体加工,以免影响台车炉加热元件和耐火材料使用寿命及引起等事故。台车炉不得超温运行,否则会缩短设备的使用寿命。台车炉氧化皮太多的工件进炉前需清理,可用钢丝刷刷下。工件均匀堆放,离加热元件应在100-150mm左右。严禁野蛮操作,工件应轻放,避免冲击。台车炉使用时操作人员不得擅自离开岗位,须随时注意台车炉的工作状况是否正常。台车炉在进行装卸工件时,须先切断加热元件电源,以保证操作人员的安全。四川燃气台车炉技术炉门及炉门以下采用纤维浇注料。
台车炉按结构可分为火管锅炉和水管锅炉。火管锅炉中,烟气在管内流过,水管锅炉中,汽水在管内流过。按蒸发受热面内工质的流动方式可分为自然循环锅炉、强制循环锅炉、直流锅沪和复合循环锅沪。自然循环锅炉具有锅筒,利用下降管和上升管中工质密度差产生工质循环,只能在临界压力以下应用口直流锅炉无锅筒,给水靠水泵压头一次通过受热面,适用于各种压力。强制循环锅炉在循环回路的下降管与上升管之问设置循环泵用以辅助水循环并作强制流动,又称辅助循环锅炉或控制循环锅炉。复合循环锅炉是介于强制循环锅炉和直流锅炉之间的一种锅炉。台车炉在高负荷时按直流锅炉模式运行,而在低负荷时按强制循环锅炉模式运行,循环泵只在低负荷下工作。
台车炉主要技术性能: 控制面板配有智能温度调节仪,控制电源开关、主加热工作 /停止按钮,电压、电流表、计算机接口,以便随时观察本系统的工作状态,本产品采用可靠的集成化电路,工作环境好,抗干扰,温度时炉体外壳温度≤45℃提高了工作环境,微电脑程序控制,可编程序曲线,全自动升温/降温,运行中可以修改控温参数及程序,灵活方便、操作简单。控温精度:±1℃无超调 恒温精度:±1℃。升温速度快,升温速率≤45/min。炉膛材料全部采用真空成型高纯氧化铝聚轻材料,使用温度高,蓄热量小,耐急热急冷、不裂缝、不掉渣、保温性能好(节能效果是老式台车炉的60%以上)。结构合理,内外双层炉套,风冷散热,可缩短试验周期。台车式炉的炉温是按规定的加热制度变化的。
台车炉的工作机理: 炉门装置主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成,炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门压紧装置采用国内先进的弹簧式压紧结构,当炉子需要提升时,炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开,并水平移出一段距离后上升,当炉门下降到位,炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时,由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态,此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生,具有可靠性能好、使用使命长的特点。台车式热处理炉的炉温变化范围为300~1100℃。四川燃气台车炉技术
全纤维台车炉的特点:台车面搁置垫铁供堆放工件用。四川燃气台车炉技术
台车炉炉门的升降是通过滚动轮在导轨上,上下滚动而实现的,这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封,又保证了在开启的过程中不会摩擦损伤砌体,炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速,链条传动来提供的,并装有电磁制动器进行适当的调整。为提高炉温均匀性,电炉采用多区加热,并在炉门和后墙上布置加热元件,加热元件布置图及接线图,电阻丝绕制成形图均附在技术文件中,应妥善保管,以便将来维修更换。四川燃气台车炉技术