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化学镀可以在金属表面施镀,宁波铜化学镀镍前处理,通过特殊的活化、敏化处理,也可以在非金属表面上进行。化学镀设备简单,不需要电源及阳极,只要在温度、pH值工艺参数合理的条件下,把待镀零件浸入在镀液中即可。化学镀镍是将欲镀的金属与另一种金属或另一块相同金属接触,并沉浸在沉积金属的盐溶液中的沉积法,宁波铜化学镀镍前处理。化学镀镍接触镀沉积法:将欲镀的金属与另一种金属或另一块相同金属接触,宁波铜化学镀镍前处理,并沉浸在沉积金属的盐溶液中的沉积法。当欲镀的导电基底表面与比溶液中待沉积的金属更为活泼的金属接触时,便构成接触沉积。化学镀镍废水处理方法有哪些?宁波铜化学镀镍前处理
化学镀镍是镀镍中发展比较快的一种。低碳钢油气管道在如此苛刻的条件下,*有2~3个月的寿命。经过50~100um厚的高磷化学镀镍层保护之后,其腐蚀速率降低到与哈氏合金相当的程度。考虑到耐蚀合金价格昂贵,从性能价格比上讲,碳钢管道采用化学镀镍保护的技术经济性能比较好。泵壳、叶轮和出口管道等油气用泵零件,根据腐蚀环境不同,经化学镀镍镀厚25~75um不等,防腐蚀效果优良。化学镀镍可以在非金属表面上进行。用次磷酸盐作还原剂的化学镀镍溶液中镀得的镀层含有4%~15%的磷,是一种镍磷合金。以硼氢化物或胺基硼烷作还原剂得到的镀层才是纯镍层,含镍量可达99.5%以上。刚沉积出来的化学镀镍层是无定型的,呈非晶型薄片状结构。镀层中磷含量主要决定于溶液的pH值,随着pH值降低,磷含量增大。宁波铜化学镀镍前处理化学镀镍沉积的特性:化学稳定性高、镀层结合力好。
在加热条件下,次磷酸钠在催化表面上水解释放出原子氢,或由H2PO2-催化脱氢产生原子氢,即然后,吸附在活性金属表面上的H原子还原Ni2+为金属Ni沉积于镀件表面。同时次磷酸根被原子氢还原出磷,或发生自身氧化还原反应沉积出磷,H2的析出既可以是由H2POf水解产生,也可以是由原子态的氢结合而成。化学镀镍沉积的特性:化学稳定性高、镀层结合力好。在大气中以及在其他介质中,化学镀镍层的化学稳定性高于电镀镍层的化学稳定性。与通常的钢铁、铜等基体的结合良好,结合力不低于电镀镍层和基体的结合力。
化学镀镍层的性能有如下诸多优点:⑴利用次磷酸钠作为还原剂的化学镀镍过程得到的是Ni-P合金,控制镀层中的磷含量可以得到Ni-P非晶态结构镀层。镀层致密、孔隙率低、耐腐蚀性能均优于电镀镍。⑵化学镀镍层的镀态硬度为450~600HV,经过合理的热处理后,可以达到1000-1100HV,在某些情况下,甚至可以代替硬铬使用。⑶根据镀层中的含磷量,可以控制镀层为磁性或非磁性。⑷镀层的磨擦系数低,可以达到无油润滑的状态,润滑性与抗金属磨损性方面也优于电镀。⑸低磷镀层具有良好的可焊性。化学镀镍是用于提高金属制件的表面的抗蚀性和耐磨性,增加光泽和美观。技术要求后视镜在可见光谱范围内具有80%的反射率,化学镀镍层容易达到这些光学要求。
化学镀镍是将欲镀的金属与另一种金属或另一块相同金属接触,并沉浸在沉积金属的盐溶液中的沉积法。化学镀镍在pH值大于9的条件下,通入氯气,此时Cl2主要以CLO-的形式存在。汽车工业利用化学镀镍层非常均匀的优点,在形状复杂的零件上,如齿轮、散热器和喷油嘴上采用化学镀工艺保护。镀上10um左右的化学镀镍层的铝质散热器具有良好的钎焊性。齿轮上化学镀后尺寸误差十分容易地保持在±0.3~0.5um。而如果采用电镀工艺,则必须镀后还要进行机加工才能达到合格的工差范围。硬度高、耐磨性良好。宁波铜化学镀镍前处理
以硼氢化物或氨基硼烷为还原剂时,化学镀镍层是镍硼合金镀层,硼的含量为1%~7%。宁波铜化学镀镍前处理
化学镀镍废液与电镀废液的区别:原理:化学镍采用溶液自然氧化还原实现镀层表面金属的沉积,并可不断增厚,而电镀则是依靠电化学置换法使镀件表面得到均匀致密的镀层。化学镀镍废液存在不稳定,易分解,报废率高,废液中含有大量的镍,镍常与镀液中的EDTA、NTA等助剂形成络合态,使得废液处理难度增加。而化学镀大多采用次亚磷酸盐做还原剂,使废水中同时存在大量次磷。对于化学镀镍废液处理,可采用物化法、干化法。为解决化学镀镍废液处理问题,特推出ENS-DR化学镍废液处理干化设备,采用常压薄膜干化技术,将高盐分高COD的化学镍废液直接干化为固体出料,干料含水率为10%左右,对干料再做进一步的委外处理。宁波铜化学镀镍前处理