苏州双层水泥稳定碎石强度 苏州川阳建筑材料供应

测量放线采用全站仪控制整段中边线，每10m一个桩位，钉好其相应的边桩桩位（宽度控制桩），并距桩位外侧30cm处钉红布钉子，测量钉头实际标高，确定出钢钎的基准杆高度。在基准杆上架设钢丝控制路线纵坡,在进行底基层摊铺时，根据所确定的摊铺方案，在摊铺机的两侧打两条钢丝线,钢丝线应在两端用Ф20mm的钢钎固定,然后再用拉力器将钢丝固定在钢钎上。支立边模：边模采用18cm的槽钢。使用三角钢架固定模板，模板安装边线与设计宽度一致，支撑牢固，避免因碾压边缘时跑模。图：立刚模运输：运输时由专人负责管理。运输应采取覆盖措施，应尽量缩短运输时间，中途若遇到特殊情况，应立即进行处理。为了减少运输过程中水分的散失，运料车必须用彩条布或帆布覆盖。没有配备覆盖篷布的运料车不准运料作业。水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料。苏州双层水泥稳定碎石强度

运输：1、运输车辆车厢已经清洗干净无其它杂物；2、料车在接料过程派专人指挥分前、后、中三次接料，尽量避免装料环节出现集料离析；3、指派专人在后场发料，发料时认真填写发料单，内容包括车号、拌和机出料时间、吨位，由司机带至摊铺现场，由收料人核对查收，严格控制混合料从拌合到碾压终了的延迟时间不超过终凝时间。4、运输时由专人负责管理。运输应采取覆盖措施，应尽量缩短运输时间，中途若遇到特殊情况，应立即进行处理。为了减少运输过程中水分的散失，运料车必须用彩条布或帆布覆盖。5、运输车辆驶入摊铺现场后，在指挥人员的指挥下有序停放，直行驶入路床上，直接倒车进入摊铺机，确保车辆不在路床上随意掉头、刹车，避免破坏路床；6、由专人指挥卸料，卸料车井然有序，在摊铺机**0cm左右处停车，确保运输车辆不撞击摊铺机，挂上空挡，由摊铺机推动料车前进。在卸料过程中，分二次将混合料倒入摊铺机料斗中，每次倒料一次到位，一是避免混合料溢出料斗，二是防止在倒料过程中出现混合料离析。吴江区基层水泥稳定碎石施工水泥稳定粒料和水泥稳定碎石的区别？

接缝的处理水泥稳定类混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则应设横缝:每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝;每当通过桥活特别是明涵、明沟，在其两边需要设置横缝，基层的横缝比较好与桥头搭板尾端吻合要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石混合料的碾压。03养护和交通管制对于已施工完成的路段，终压完成并经检验压实度合格，立即进行养护，养护时间不少于7天，采用洒水养护，保持面层湿润。养护期间，除洒水车外，禁止一切车辆通行，防止底基层收到破坏。洒水车在其行驶时速不得超过5km/h。

水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。水泥稳定碎石水泥用量一般为混合料3%～6%，7天的无侧限抗压强度可达5.0mpa，较其他路基材料高。水泥稳定碎石成活后遇雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理想基层材料。水泥稳定碎石抗渗度和抗冻性较好。

水泥稳定碎石基层应在不低于5℃气温下进行施工，并避免在高温天气下施工，当气温高于35℃时，应采取特殊措施施工。2混合料每次开始拌和之后，出料时应取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每天定时检查拌和情况，抽检其配合比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化、风速大小及时调整。3拌和机出料不应采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。应配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。采用水泥、粉煤灰、稳定碎石、砂、石屑等筑路材料作为水泥稳定碎石基层。相城区水泥稳定碎石比重

水稳层具有一定的强度和刚度。苏州双层水泥稳定碎石强度

水稳层取芯的目的可以说是有两个，一：检测厚度；二：可以看看水稳层板结如何。每层都要取芯，确定符合设计要求和强度后才能进行下一层施工，一般养护周期为半个月，**快也要7天检测压实度、无侧限抗压强度和厚度###水泥搅拌桩成桩28d,按成桩数3%(公路标准)、2‰(铁路标准)钻取芯样,每根芯样在上、中、下各1/3范围的中部截取无侧限抗压芯样一块,组成一组。在多长时间内完成无侧限抗压强度试验,没有具体规定,但不宜延时太长,因水泥标准强度龄期是28d。###水稳层取芯的目的可以说是有两个,一:检测厚度;二:可以看看水稳层板结如何。每层都要取芯,确定符合设计要求和强度后才能进行下一层施工,一般养护周期为半个月,**快也要7天。苏州双层水泥稳定碎石强度