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发动机机油的几个误区。一、选择机油粘度越大越好粘度是机油的一个重要参数，保证了发动机各部件运转时能在各个部件表面形成一层均匀的油膜，从而减少发动机各部件之间的摩擦而形成的磨损，延长发动机的使用寿命，但是，选择的机油粘度不是越高越好，发动机在运转时需要机油快速的流动到各个部件形成油膜，而粘度大的机油流动性差，不能时间到达需要润滑的部件，加速了发动机部件的磨损，对油耗也会有一定影像，所以根据车型和使用环境合适的选择发动机粘度，才能使我们的发动机稳定的工作。二、不同品牌机油混着加机油是由基础油和各种添加剂构成，基础油都相同，但是添加剂各个厂家使用的品种、数量和成分都各不相同，当两个不同品牌的理由混用时，两种机油中的添加剂可能发生化学反应，轻则机油失效没有润滑效果，重则使发动机损坏，影像行车安全，吉林市润滑油加盟。所以在选择机油时要根据说明书选择合适的型号和正规品牌的机油，切记不能混加。三、机油变黑了就更换机油在早期技术不是很先进的时候，机油变黑有可能是机油变质了，因为发动机的高温环境使得机油容易氧化变质，或者发动器燃烧的废气窜入曲轴箱，也会引起机油变质发黑，吉林市润滑油加盟，但随着技术的不断发展改进，吉林市润滑油加盟，润滑油的质量不断提升驰臣润滑油本着以高级的产品与服务支持跟随公司发展的代理商,以期打造出润滑油业界的标准。吉林市润滑油加盟

汽车润滑油的选择主要根据什么发动机润滑油，也叫机油，作用是润滑、降温、清洁、密封、防锈和减震。由于它用量大，工作条件恶劣，品规多而且性能要求高，所以润滑油的选取是非常重要的。首先，选择合适的规格。S开头的汽油发动机用润滑油，C开头的柴油发动机润滑油，当两个字母同时都有，则为汽柴通用型。常见的规格如SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG……SN这种字母的递增关系，越靠后字母规格的机油，用于保护发动机的添加剂越多，质量等级越高。其次，选择机油要根据发动机的状态来决定。越新生产的汽车，机油的工作条件通常要比早生产的汽车苛刻，宜选用级别高的机油。也就是工作条件越苛刻，机油级别就要越高。北京汽车润滑油加盟驰臣润滑油严格把关质量控制措施和检测程序，采用专业的技术和标准的原材料调制的高性能润滑油产品。

汽车机油的级别粘度标号知识，浅显易懂！“90%的发动机磨损出现在启动的时候！“90%的发动机磨损出现在启动的时候！”这句话好像是哪位先驱说的真理。“老司机”也一并认为，粘度越高，对发动机越好，其实不然。一般车厂在说明书内页都会说明该车型建议的适用机油标号，出厂建议标号，上下不超过1个粘度级别的机油，都是适用的。现在整个汽车行业的发展，所有的汽车品牌厂商都往适用0W20或0W16更低粘度机油的机器发展，适用粘度越低的机油的机器，越先进、越精密、也越省油。（汽油发动机）适用粘度越低的机油的机器，越先进我们举个例子，5W-30的机油。这里面的字母“W”指的是0度以下低温机油的流动性，数字越小，低温流动性越好，冷启动保护性越好；横杠后的数字“30”，高温粘度效果，数字越大，粘度越高，密封越好，反之，数字越小，粘度越低，省油效果越好。一般用30以上粘度的机油，如W40、W50的机油的车型，要不就是赛车需求，要不就是老旧的烧机油车型。SN作为目前比较高汽油发动机机油级别，很多车友也基本认准“SN”级别，非“SN”不用。机油的级别标准参照API标准分类机油一般有几年的保质期，开封的机油，会有一个氧化的反应过程，表现为润滑等效能下降

汽车润滑油使用误区：润滑油能多加就多加：润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就进入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会增加产生爆震的倾向，同时在汽缸内还易引起早燃，甚至还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。添加剂用处大：真正质量的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。随意混用机油不同标号的机油，其理化性能也不同，即化学成分、粘度、酸值、添加剂等指标有差异，两两混合后明显会使油液的性能发生改变，会造成润滑效果不良，加速机件磨损、密封件老化，造成机油泄漏等问题。随意使用代用机油：代用机油的品质直接关系到发动机的动力强弱、油耗多少及磨损程度，甚至会危及发动机的使用寿命。当不得不用代用机油时，一定要使用同粘度等级、质量好、温度范围更宽的机油代替。一旦使用代用机油，应经常检查发动机润滑系统的工作情况。驰臣润滑油抗摩提升1-3倍，节省燃油5%-15%，降低排放40-60%。

汽车使用的润滑油(液)主要有以下七种：（1）发动机润滑油。包括用于汽油发动机的汽油机油和用于柴油发动机的柴油机油。在汽车润滑油（液）的使用中，发动机润滑油是**重要的一类。它制作复杂，技术性能要求很高。是车用润滑油中消耗量比较大的一种。（2）车用齿轮油。这类油主要用于双曲线后桥或前桥的齿轮传动，及换挡齿轮润滑。（3）车用自动传动液（ATF）。主要用于自动变速即通常所说的自动换挡系统。（4）车用液压减震油（液）。主要用于汽车的减震系统。（5）车用制动液，俗称刹车液。主用于汽车的刹车系统。（6）发动机冷却液。用于各种汽车发动机的冷却系统。（7）汽车用润滑脂。主用于汽车轮毂轴承的润滑，汽车底盘球节、转向节、万向节和底盘上其它部件的润滑及水泵轴承的润滑。驰臣润滑油经营理念：营造积极、健康、有序的竞争环境，比较大限度的保障全体合作伙伴和客户的利益。北京齿轮油加盟

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近些年，随着我国汽车、工程机械、电力、钢铁、机床行业的快速增长，装备技术的不断提升，我国润滑油需求量持续增长，我国已成为全球第二大润滑油市场。车用润滑油的深度精制是在精制的基础上通过催化剂的作用，使润滑油与氢气发生各种加氢反应，以除去其中的硫、氧、氮等杂质，以及将部分非理想组分转化为理想组分。合成车用润滑油一般是一种纯化合物，起沸点范围窄，挥发性低，因此挥发损失小，可延长油品的使用寿命。正常情况下，车用润滑油应该是清亮，半透明或者透明的液体。如果车用润滑油发生氧化，颜色会发生变化。另外，车用润滑油的透明度降低，说明车用润滑油的油质发生了变化。近年来，结合我国汽车行业发展趋势以及相关环保政策的出台，前瞻产业研究院预计汽车用润滑油规模在今后5年内将保持年均20%的增长率，到2023年汽车用润滑油的销售收入将达到4303亿元。我们要合理使用好车用润滑油，使车用润滑油能够更好的满足广大用户的需求，从而可以在市场上产生出更大的影响力。吉林市润滑油加盟

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