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保险丝取电正确而又简单的操作方法：1，先接好地线。请记住，地线一定要接到汽车的钢板上的螺丝，塑料的上螺丝，不能做地线，电流小或者不通电。2，把取电器插入你要找到的位置，一般是ACC位置。 如果你找的位置，有原厂的保险丝。先拔出。用保险丝夹子或者尖嘴钳！如果是空的位置，直接插入！3，先插入取电的保险丝，原车的保险丝先不要插入。4，当取电成功后，再插入原车的保险丝片！ACC就是控制汽车附属电器的开关位置，ON的位置就是全车供电（仪表盘点亮），LOCK＝OFF，BCM智能保险丝盒成品测试设备出厂价，就是拔掉车钥匙的位置，BCM智能保险丝盒成品测试设备出厂价，START就是发动机点火的位置，BCM智能保险丝盒成品测试设备出厂价，通过继电器给起动电机一个大的电流，启动发动机！保险丝的作用是当电路电流异常，通过“自熔”对电路进行保护屏障。BCM智能保险丝盒成品测试设备出厂价

我们经常在使用车辆时偶尔发现大灯不亮或者是雨刷没有了等故障，遇到此种情况我们首先应该怀疑有可能是保险丝损坏了，保险盒分布在车辆的不同位置，样子为一个黑色的小塑料盒，打开塑料盖背面上标注着各个保险丝的位置、功能和安培数。区分保险丝还可以从颜色上区分，例如：黄色的为20安培，蓝色的为15安培，红色的为10安培。我们可以借助保险盒内的专门使用工具拆下保险丝进行检查(记住:一定要关闭点火开关)。更换保险丝时一定要与原配保险丝规格一致，不能任意加大保险丝的电流等级，更不能用其他导电物代替。湖北BCM智能保险丝盒成品测试仪厂家保险丝盒按材质分，可以分为塑胶保险丝盒，电木保险丝盒。

车身模块中的大多数负载是灯泡。灯泡有一个很难处理的特性：涌流，我们了解并喜欢这个特性。涌流要求强迫固态开关的限流值远远高于稳定状态开关操作所需的限流值。我所说的一切都是为了说明：当没有发生严重的硬短路事件时，这些高涌流的元器件准许异常高的稳态电流在线束内流动，这就是固态开关保护自我而不保护所在系统的情况。这时，电流强度还不足以促活开关限流功能，但是足以烧毁线束或电路板。智能开关 (VN5010)将继续前行，而电线将开始自毁（红线在蓝色虚线上方）。如果这种情况是真实的，甚至连电路板都可能会自毁。现在考虑到涌流要求很可能更加严格，我们开始意识到有必要开发一个能够仿真熔断器特性的保护算法。

在汽车主驾驶位不能控制其他窗户可能是升降器坏或线路有问题，可以先检查一下插头和保险管。电动车窗前门具有一键升降带防夹的功能，所以BCM直接控制前门开关和前门电机，来实现一键升降和防夹控制，而后门电动机不具有一键升降带防夹的功能，所以没有和BCM相连。左侧驾驶侧的开关除了可以控制自己的车窗升降，还可以控制其他三个车窗的升降，并可以锁定电动车窗的升降，这样设计便于驾驶员对车辆的整体控制。其他三门的开关都只具有控制自身车窗玻璃升降的功能。随着车载外接设备的风靡，保险丝烧毁的情况也变得越来越频发。

保险丝盒：保险丝盒指安装保险丝的盒子(也称保险丝座)，方便安装保险丝，部分具有防水、防火、耐高温等性能特征(按材质及外形的不同而定)。保险丝盒可分为引线式保险丝盒、汽车保险丝盒。保险丝盒通用注塑材料有：塑料、尼龙、电木、PBT工程塑料。每种材质不同其耐高温程度不一。在选用保险丝盒过程中，应考虑到所使用保险丝的电流大小，保险丝的尺寸要求，保险丝电流越大，那么在与保险丝盒配套的线材就要选用较大号的线材，不然会导致保险丝盒及线材发热，引起火灾。如果我们单独接入一个设备，比如行车记录仪，那么用3A的保险丝即可。湖北BCM智能保险丝盒成品测试仪厂家

简单确定电流的方法，就是看设备充电器的铭牌。BCM智能保险丝盒成品测试设备出厂价

先把地线（搭铁线）连接好。当单独插入外侧的取电保险丝片后，如果没有接通电路，那么反向180度再次插入，这样就能取电成功。先不要插入原厂的保险丝片！如果先插入了原厂的保险丝片，这样，保险丝取电器不管是什么方向插入，都能取到电。但此时需要注意：如果按照上图取电是错误的。因为，外接设备的保险丝和原车电器的保险丝串联了。这样就增加了原车电器的保险丝的电流负担，如果原车的保险丝断掉，那么整个电流都断掉。你的记录仪、电子狗等设备，也就没有电了！BCM智能保险丝盒成品测试设备出厂价