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液货舱船用配电系统的维护保养方法-特殊维护

在恶劣环境后的维护

在船舶经历恶劣天气（如暴风雨、雷电）或在污染严重的海域航行后，应及时对配电系统进行检查。重点检查设备的防水性能、接地系统是否受到破坏，以及电缆是否有因外力冲击而损坏的情况。

装卸货操作前后的检查

在液货舱进行装卸货操作前，要对相关的配电设备和电缆进行各个方位检查，确保设备处于良好状态，防止在装卸货过程中因电气故障引发危险。装卸货操作结束后，再次检查配电系统，查看是否有因操作过程中的振动或化学品泄漏等导致的设备损坏或电缆腐蚀情况。

航行信号灯控制箱的环境适应性参数：

工作温度：通常在 - 20℃至 + 55℃之间，或者根据具体的船舶航行区域和使用环境，有更特殊的温度要求。比如在极寒地区航行的船舶，控制箱可能需要具备在更低温度下正常工作的能力。储存温度：一般在 - 40℃至 + 70℃之间，以保证控制箱在长时间不使用或运输、储存过程中不会因温度问题而损坏。防护等级：至少达到 IP54 及以上，能够有效防止灰尘、水溅等对控制箱内部电路的影响。对于安装在露天甲板等恶劣环境下的控制箱，防护等级可能需要更高，如 IP66、IP67 等，以确保在恶劣的海洋环境中可靠运行5。抗振动和冲击能力：由于船舶在航行过程中会产生持续的振动和可能的冲击，控制箱需要具备一定的抗振动和冲击能力，例如能承受加速度为 Xg（X 为具体的数值，如 5g、10g 等）的振动和一定能量的冲击1。盐雾、油雾和霉菌防护：在海洋环境中，盐雾、油雾和霉菌对设备的腐蚀和损害较大，控制箱应具备相应的防护措施，以保证在这种环境下的长期使用

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